“焊将、大拿、倔人” 阅兵村里导弹兵奇人多——中新网
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    “焊将、大拿、倔人” 阅兵村里导弹兵奇人多
2009年09月23日 16:54 来源:新华网 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  坐落在京郊的阅兵村,汇集了全军精良的装备和优秀的官兵。9月中旬,记者走进阅兵村,了解在这里生活和训练的可爱战士。

  “焊将”程乐旺

  “不服不行!”提起程乐旺的“焊功”,某常规导弹方队的官兵无不竖起大拇指。

  标齐检查杆是一种检测车辆标齐精度的辅助器材,对焊工技术要求非常高,焊缝要做到不留弧坑、不夹气孔和不掺杂渣。

  “有了程乐旺,这事就不难!”因为了解,方队领导放心地把这项任务交给了程乐旺。

  白天维修保养车辆,晚上勤务频繁,程乐旺只有挤时间“开焊”,分析图纸、研究材料、推敲焊法、正式作业。长得五大三粗的程乐旺,干起细活却似闺女绣花,焊过的器材基本上都是一次成型。仅3天时间,他就制作出合格标齐检查杆20余套,并利用休息时间制作电视机支架12套,油门限制器、齐线杆等辅助器材各25套。

  程乐旺凭借高超的“焊功”,拿到了国家高级焊工证书。面对地方几家汽车制造和维修公司的高薪聘请,他不为所动。“虽然我也渴望能够走进阅兵方队接受祖国和人民的检阅,但幕后工作也一样光荣。”作为一名老兵,苦活、累活冲在前的程乐旺,有着自己的理解。

  修理“大拿”陈志勇

  “咱干的都是粗活,没啥技术含量。”身材魁梧、性情豪爽的某保障中队修理“大拿”陈志勇,对自己的工作十分谦虚。

  陈志勇和某新型导弹车结下不解之缘,他编写了《某导弹发射车底盘常见故障技术维修手册》和《某导弹发射车底盘维护保养规范》;参加阅兵任务以来,先后发现并排除车辆事故隐患3起,解决故障40余台次……战友们对他的绝活如数家珍、赞不绝口。

  一次装备集体拉动中,陈志勇所在单位带来的2台装备车一路上都表现良好。就在快要驶到目的地时,其中一台车突然出现故障停了下来。

  “决不能影响拉动!”陈志勇边快速分析搜索故障,边拎起工具钻到车底下。不到5分钟,车辆又重新启动上路了。他的“神速”让懂行的修理工都竖起了大拇指。

  一次,为确保参训车辆装备性能,二炮装备方队要求所属车辆装备在一天内把磨损严重的轮胎更换完毕。陈志勇所在方队15名修理人员共需更换55个轮胎,平均每人一天要更换3个半轮胎,每条轮胎净重400多斤,每更换一个轮胎就要拆装44颗螺栓,这样的任务量对任何一个修理员都是挑战。

  陈志勇和他的战友们摸索出一种“351组合式”人工换胎法:3人卸胎,5人扒胎、换胎,两组同时进行,最后大家一起装胎。仅用8个小时,他们就把55个特装大轮胎更换完毕,让兄弟单位同行再一次发出惊叹。

  “倔人”王率

  凡事都不服输,特别有韧劲,甚至有点“倔”,这是某导弹方队乘载员王率的性格。

  一次,尽管静站训练要求40秒钟不眨眼,但他远远超过标准还不罢休。直到教练员强行喊停,他才“悻悻”而止。

  王率的“倔”事数不胜数。挂枪站军姿训练中,教练员发现一簇柳絮飘落到他脸上,原本以为他会打报告,可他却硬撑到了最后;方队在饭堂看新闻,几个官兵对嗡嗡飞舞的蚊子有些受不住,时而动一动头,时而抓一抓脸,而王率却纹丝不动……一些战友不解地问:“你这样倔,不是自找苦吃吗?”

  “倔,就是坚持,就是不抛弃、不放弃!”王率坦率地说。

  一个周末,为检验体能训练效果,王率和方队体能尖子许超和李朋比做俯卧撑。比赛开始后,3个人都做了200个,许超坚持不住首先退出了比赛。

  这时,已经筋疲力尽的李朋劝王率停止比赛。“必须分出胜负!”倔强的王率继续做了下去。很快,支撑不住的李朋败下了阵。

  正是靠着这股“倔劲”,王率克服了阅兵训练中的一个又一个困难。(张选杰、秦洁、刘庆 )

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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