中新网武汉12月8日电 (严辉文 程书雄 徐金波)总投资40.98亿元的武汉江北快速路8日动工建设。3年后，从阳逻新区到汉口中心城区的时间，将从目前的40多分钟缩短至20多分钟。

　　武汉市新洲区作为武汉市的重要远城区之一，却与市中心不直接接壤，长期以来，该区连接中心城区只有唯一的汉施公路。近年来，随着武汉新港、武钢江北基地等众多项目相继落户阳逻，该路难以满足其工业化、城镇化、产业化的发展需要。

　　据介绍，武汉江北快速路起于黄浦大道与沿江大道的交点(长江二桥附近)，止于新洲区阳逻余泊大道，全长约27公里，沿长江干堤修建，设计时速60至80公里，双向8车道。横跨江岸、黄陂、新洲等三个区。其中，江岸境内10公里，黄陂10.5公里，新洲6公里。按规划设计，江北快速路绝大部分地段路堤合一，打造成“临江、近江、见江”的景观通廊，车行其上，滨江美景令人心旷神怡。

　　整个江北快速路沿线设置二七路、二七长江大桥、平安铺、五通口、沙口、西港路、平江路等7座立交，跨越府河、长河和柴泊湖等水体。全线桥梁(含匝道)总长度达14.7公里，主要有二七立交桥和滨江苑立交、府河特大桥、柴泊湖大桥以及其他高架桥。

　　武汉市政府官员称，江北快速路是武汉新港集疏运体系“两铁两路”的重要组成部分，它将是汉口中心城区连接阳逻港的重要交通枢纽，对于促进城乡一体化、加快沿江经济带发展，特别是最终推动阳逻成为华中地区重要的物流中心、现代港口工业新城等具有重大意义。(完)