中新网成都12月11日电(刘贤 李莉)记者今日从雅安市川西综合交通枢纽规划审查会上了解到，雅安市预计从2009年到2030年，投资约945亿元建设四川次枢纽、川西主枢纽，形成“4+1”铁路网和“一环六射两联线”高速公路网。

　　雅安是世界上第一只大熊猫模式标本发现地(熊猫故乡)，也是成都至康藏民族旅游线、攀西冷热黄金旅游线的交通枢纽和国家水电基地。

　　雅安市副市长朱玉贵介绍，四川省《西部综合交通枢纽建设规划》将雅安市列为全省12个区域性次级枢纽之一，作为成都主枢纽的重要支撑将雅安定位为物流配送的次级枢纽。

　　《雅安市川西综合交通枢纽规划》(以下简称《规划》)提出了四大项目，总投资945亿元。

　　规划建设四条主线铁路和一条副线铁路，形成“4+1铁路网”，即成都--康定铁路、雅安--甘洛铁路、雅安--乐山铁路、雅眉资遂铁路和泸定--石棉铁路。雅安境内规划总里程为344公里，估算投资约267亿元。

　　在既有的成雅高速，在建的名山--邛崃、雅安--西昌高速路以外，雅安还规划建设雅安--乐山高速、雅安--康定高速、雅安--马尔康高速以及乐山--汉源高速、泸定--石棉高速，形成“一环六射两联线”的高速公路网。其中雅安境内规划里程约513公里，估算投资约为489亿元。

　　此外，雅安还拟改造国省干线、县道、乡道、村道等公路共7460公里。

　　为打造物流中心，规划拟建设1个物流园区、4个物流中心、9个物流服务站，投资约58亿元。

　　据悉，枢纽建设完成后，将实现雅安到拉萨、北京、上海、广州3小时航空圈和10小时铁路圈。省域范围内实现到成都半小时交通圈，到乐山、眉山1小时交通圈等时圈。(完）