中新网温州12月20日电 (记者 李飞云)今天中午11点40分，D5586次浙江苍南至上海南始发动车开行。苍南成为中国首个县级动车始发站。

　　温福铁路是中国《中长期铁路网规划》“四纵四横”的“四纵”中重要组成部分，这条贯穿东北沈阳，经大连、烟台、无锡、上海、杭州、宁波、台州、温州、福州、厦门，止于深圳的“东部沿海通道”， 是以客运为主、兼顾货运，连接长三角、珠三角、海西经济区等，串联中国沿海经济发达城市的沿海铁路快速路网干线。

　　温福铁路建成运营，改变了长期以来浙江省与福建省东部客货交流不畅的局面。

　　温福铁路苍南站是上海铁路局管辖的最南端的一个客运局界站(福建省属南昌铁路局管辖)，也是浙江的南大门，地理位置特殊。经铁路部门多次实地考察论证后，决定从2009年12月20开始温福铁路苍南站，在原来停靠4对动车基础上，再增加3对动车组，并作为温福铁路浙江段除温州南站以外又一个始发终到的站点。

　　温福铁路等级为国家I级，一次建成双轨电气化，线路运行时速为250公里/小时，属目前中国时速最快、科技水平最高的电气化铁路之一；具有技术标准高、通行能力大、行车速度快、安全系数高、运输成本低等特点。

　　温福铁路自9月28日开通试营运以来，全线共开行8对动车组，其中经停苍南站为4对动车组。自动车开通以来，苍南站日均出站旅客约1350人次，日均销售约15万元，同时辐射温州地区苍南、泰顺以及平阳北港片、福建省福鼎市东北部等地 ，共约230万人口要通过苍南站出行，辐射面广，客运潜力极大。(完)