上海铁路局凭身份证定取火车票 千人验票将成难题——中新网
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    上海铁路局凭身份证定取火车票 千人验票将成难题
2010年01月11日 08:48 来源:解放日报 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  铁道部前天(9日)透露,今年春运期间,将在广州铁路集团公司和成都铁路局辖内37个车站试行火车票实名制,试行实名制的车票票面上增印旅客身份信息,旅客进站要持本人有效身份证件和车票,车站核对相符后,方可进站上车。尽管此次试点范围不包括上海铁路局,不过从昨天(10日)零点开始,该局电话订票系统率先实行凭身份证订、取票措施,向实名制迈出了第一步。对于铁路部门推出的“防黄牛术”,大部分旅客表示欢迎,不过也有不少人担心,火车票实行实名制后,验票进站将花费更多时间,坐火车有可能比坐飞机还麻烦。

  电话订票每日一次

  记者从上海铁路局了解到,为了确保春运售票组织工作平稳有序,从昨天零点起,该局95105105电话订票系统开始采用身份证订、取票,而且规定一张有效身份证一天只能订票一次,一次可订同日期、同车次、同席别的车票不超过5张。

  铁路有关负责人表示,与广铁集团和成都铁路局即将执行的实名制相比,上海铁路电话订票新政还不是真正意义上的实名制。首先,电话订票系统虽然要求旅客凭身份证订、取票,但在车票上不会标识身份信息。其次,广铁集团和成都铁路局所执行的实名制,其采用的购票身份证件除了身份证外,还有 “军官证”、“外交官证”、“领事馆证”等近20种,覆盖的人群更广。

  虽然措施细节有区别,但火车票实行实名制则是大势所趋。“电话订票要求旅客使用身份证,其目的与实名制相同,就是打击黄牛倒票屯票。目前,上海铁路局还没有接到铁道部试点通知,不过相信实行完全实名制应该为期不远了,”一位铁路内部人士透露。

  千人验票是难题

  铁路即将实行实名制,消息一出便受到了绝大多数旅客的欢迎。昨天国内某知名网站公布的最新调查数据显示,全国有超过6成网民支持铁路部门推出实名制。有些网友表示,以前每到春运,自己辛苦几天彻夜排队也买不到回家的车票,但一街之隔的黄牛手中却什么票都有,当然价钱也很“辣手”,一张热门车票的价格要翻一番,让人徒呼无奈。

  不过“防牛术”的背后也有隐患,那就是验票程序将变得漫长。同样执行实名制,民航通常是在飞机起飞前半小时开始让旅客登机,以便有足够的时间来验票。值得注意的是,一架民航班机通常的载客量不超过300人,即使是A380这样的 “空中巨无霸”其最大载客量也不超过800人,而一列火车其核定的座位和铺位数一般在1000人以上,如果是绿皮车再加上站票,春运期间一列火车最多时将载运2000至3000名旅客。面对如此庞大的旅客量,验票员需要一一核对身份信息,查验证件真伪,可不是件轻松的事。届时,旅客到底需要提前多久抵达车站,等候验票,目前连工作了几十年的老客运员也说不清楚。实行实名制后,过去坐火车随到随走的便利有可能一去不复返。

  专家认为是权宜之计

  实行实名制是为了防止黄牛倒票,但在专家看来,这一措施也只是权宜之计,缓解春运一票难求的现象,关键还是靠发展。

  同济大学轨道交通研究院孙章教授表示,春运买票难核心问题是短时超大运量与运能不足的矛盾,解决这一矛盾最终要靠铁路跨越式发展。“实行实名制毕竟经济成本和社会成本都很高,如果中国铁路能早日进入高铁时代,供需矛盾得以缓解,倒票就没有了市场空间,黄牛也自然消失了。”(王志彦)

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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