今年，北京市将确保大兴线、亦庄线、昌平线、房山线、15号线一期(顺义线)等5条线路年内开通试运营。这是从今天上午召开的北京市交通工作会议上获悉的。据介绍，今年本市将实现公共交通出行比例达40%以上，中心城交通拥堵指数控制在6左右(轻度拥堵到中度拥堵之间)，万车交通事故死亡率控制在2.3以内。

　　公交

　　四条地铁线

　　加装站台安全门

　　2010年，除了5条轨道交通新线开通外，还会加快推进6号线一期、8号线二期、9号线等12条共长307.5公里轨道交通线路的建设。精心组织地铁1号线车辆更新和信号系统改造，地铁2号线、5号线增购车辆和车辆段扩建，1号线、2号线、13号线和八通线今年年内争取开始逐步加装站台安全门、增建知春路站换乘通道等，为实现市区骨干线路最小发车间隔2分钟奠定基础。

　　阜石路快速公交

　　今年建成

　　围绕快速通勤系统的建设，本市今年将加大在主要客流走廊上施划公交专用道力度，并使其连续成网。随着阜石路西延工程的完工，同步建成阜石路大容量快速公交线路，在部分快速路上开行公交大站快车。继续优化调整快线、普线、支线地面公交线网，结合新建居住小区开通便民公交线路，开调延30条线路、更新2478辆节能环保公交车。记者还了解到，新能源车辆示范应用进程将加快，推进充电站扩容建设，新增纯电动新能源公交车200辆。

　　自驾

　　11个驻车换乘停车场将建成

　　今年，将加快宋家庄、四惠、苹果园等综合客运枢纽建设。随轨道交通新线开通,同步建成亦庄线旧宫站、大兴线新宫站、房山线长阳站等11个驻车换乘停车场，方便市民驻车换乘公共交通出行。建成朝阳新城、西马小区、天竺等3处公交换乘中心站。

　　此外，本市还将进一步推广建设一批步行和自行车交通示范街区，在地铁4号线等沿线车站进行公共自行车租赁试点，设149个租赁点，形成一定规模，方便市民换乘。

　　ETC用户有望达到30万以上

　　今年年内，北京市交通运行协调指挥中心(TOCC)投入使用，建设交通运行分析与决策支持平台，为交通运行协调指挥中心与各分中心间的协调联动、数据共享和全市交通应急指挥等提供保障，使之成为全市交通综合运输协调运转中枢、信息发布中心和交通安全应急指挥中心，提高特大城市综合交通运行管理效率。充分利用媒体和手机、情报板、车载导航等信息终端，为公众提供实时、便捷、人性化的信息服务。此外，本市将继续扩大高速公路不停车收费(ETC)使用规模，力争达到30万以上用户。

　　停车租车立法调研今年开展

　　立法

　　停车租车立法调研今年开展

　　2010年将开展公共交通、停车、汽车租赁的立法调研和公交条例起草工作。全面实施北京市交通标准发展规划(2008——2012年)，组建交通标准化技术委员会。今年还将加快交通行业“十名领军人物、百名拔尖人才、千名青年骨干人才、万名技术能手”人才梯队的建设，加强交通行业从业人员的岗位资格培训考核，为交通事业的发展提供人才保障。

　　道路

　　新国展联络线

　　西内大街建主干路

　　蒲黄榆路(四环—五环)、阜石路二期、广渠路二期等快速路将完成。推进京台高速公路北京段、万寿路南延等南北通道建设，开工建设京良路等4条西南部通道。建设西直门内大街、新国展联络线等16条主干路。

　　建设111国道二期、怀长路、魏永路等。开工建设密云县西统路等5条高速公路联络线。加快浅山区路网建设。推进德外大街西侧辅路、八达岭辅路(西三旗段)等微循环工程的实施，继续推进高碑店、手帕口、水南庄等铁路道口平改立工作。

　　多条高速路

　　主干道将维修

　　今年将启动山区500公里主线和400公里支线的旅游公路工程建设。结合新城建设和重点村镇建设，今年还会新建和续建客运站18个。

　　2010年将对全市776公里国市干线公路和六环路、京沈高速、八达岭高速三期、京石高速、京津塘高速、京承高速等进行维修养护。市路政管理、公联公司、市政路桥集团将组织好二、三环辅路、前三门大街、永定路等20项城市道路的大修。　本报记者 孟环