中新网武汉2月2日电 (王取发 徐金波)记者从2日召开的交通运输部长江航道局召开的工作会上获悉，今年长江航道将进一步扩大建设规模，整治一批长江中下游的碍航浅滩，全年的建设投资预计达18亿元。

　　据了解，2009年长江航道建设步伐明显加快，全年共开工37个建设项目，中游著名碍航水道窑监、太平口等已得到初步整治，通航条件大为改善。

　　今年将开工建设安庆水道等航道整治以及宜宾、宜昌、岳阳综合码头和武汉关码头改造工程，建设完成江乌、牯牛沙、枝江—江口、土桥、马当、戴家洲、窑监、沙市、黑沙洲、测量二期航道整治工程，竣工验收叙泸段、周天、瓦口子、武穴、东流、陆溪口、马家咀一期、嘉鱼～燕子窝航道整治工程以及趸船一期、南浏段数字航道和信息化一期工程。

　　与此同时，将修改完善长江航道“十二五”期建设发展规划，重点抓好上游宜宾至水富航道整治的前期工作，中游荆江等重点水道以及下游一批碍航滩险的整治工作；完成沙市腊林洲、窑监乌龟洲、戴家洲右缘、福姜沙双涧沙守护、马当南水道整治、宜宾航道局生产用房迁建等工可部批；完成九江综合码头等工可部审；口岸直、通州沙～白茆沙控制工程等预可报部；瓦口子～马家咀河段、藕池口水道整治一期、安庆水道航道整治工程、长江航道科研实验新基地建设一期工程、芜湖综合码头工程、长江口12.5米深水航道向上延伸至太仓工程完成初设。

　　预计到今年年底，长江干线航道将实现千吨级船舶通航至宜宾；万吨级船队全年到达城陵矶，季节性到达重庆；五千吨级船舶全年通达至安庆，并季节性通达宜昌；八千吨级船舶季节性到达武汉，五万吨级海轮全年直达太仓，季节性到达南京。长江航道的通过能力有望进一步提高，航运潜能得到进一步释放。