四川巴中山区的沙溪大桥因没有护栏，近年来多人坠桥身亡。据悉，沙溪大桥1992年开始修建，1995年通车，两年后被鉴定为危桥。由于重建费用过大，该桥便一直使用至今已13年。虽然镇政府表示上面政府很重视，但资金至今仍无法到位。(5月10日《中国青年报》)

　　沙溪镇所在县是国家级贫困县，此外，沙溪镇还曾是当年红四方面军的总后勤根据地，留有红军烈士陵园，也算是革命老区，理应得到有关方面更多的扶持。可事实是，当地一座事关周围数乡百姓出行的重要桥梁，一烂尾就“烂”了13年。

　　沙溪大桥既然早已被鉴定为危桥，要么就重建续建，要么就赶紧拆掉。然而，该桥仅仅是被拆掉护栏，既不重建，也不拆掉。这么多年来，依然有村民陆续过桥，置危险于不顾。为什么会陷入如此境地？从沙溪镇人民代表大会主席团副主席杜福兴口中得知，因为这座桥是联系周围六乡的“交通要道”，“要是连续六七天水不退，那老百姓要去医院、要上学，就一定得走现在的危桥。低水位的桥只能满足临时的通行，真正解决问题还是要修这个大桥。”

　　群众利益无小事，既然已经知道问题的关键所在，就应立刻行动，为民办实事。然而工程专家初步估计，拆桥、重建一座，共要花费700多万元。这单靠沙溪镇政府显然是无法完成的使命。杜福兴表示，其实上级政府也很重视这个事情。我们不妨来看看政府到底有多重视：“烂尾桥”一烂就是十余年，三年前，国家拨款修建了平坦的山区公路，但将修桥纳入规划的申请没被批准，只是另外在河水较浅的地方花100万元建了一座“漫水桥”，但一到洪水期桥就被淹没；镇政府也多次向上级申请过，但总是得不到通过，截至去年，累计也只有300万的拨款，离700万还差一大截……

　　如此做法怎能担当得起“很重视”这三个字？

　　危桥已经夺走了好几个人的生命。“有事故，是老百姓自愿要过的。”当地相关人员如此表态，不仅是对生命的极大漠视，更有卸责之嫌。矗立13年不倒的“最牛烂尾桥”，无疑是座耻辱碑。

　　有些地方只热衷大伙看得见的“形象工程”，这固然不好。然而，沙溪镇政府及当地的上级政府连涉及到脸面、可以当作“形象工程”的大桥都如此低效，甚至不管不顾，这还怎么叫“执政为民”？但愿，百姓的接连殒命能唤醒当地官员冷漠的心，修正行政不作为，尽快想办法让当地百姓安全出行。(王雅琦)