广佛线地铁首列车下线——中新网
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    广佛线地铁首列车下线
2010年05月18日 21:02 来源:中国新闻网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  中新网广州5月18日电 (王华 郑晓燕 沈昀)广州地铁公司18日宣布,珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段首列车辆,当天上午在长春轨道客车股份有限公司(长客)下线。

  广佛线是中国国内第一条城际轨道线路,东起广州市沥滘站、西至佛山市魁奇路站,全长32.16公里。首通段(西朗站至魁奇路站,全长20.47公里)将于亚运会前投入使用,成为连接亚运会主分会场之间的重要纽带。

  广佛线车辆由长客与西门子联合打造。根据合同要求,长客须在签订合同18个月交付第一列车,对比以往24个月的制造周期,时间非常紧迫。经过各方协调努力,今日终于如期完成首列车下线。按照计划,广州亚运会召开前,长客还将提供13列列车。

  作为第一条城际线路,广佛线车辆设计融入岭南特色,列车外观蓝、红彩带体现了广佛同城的特点。车辆采用B型车(铝合金车体B型车地铁,每列168座、定员载客950人),最高时速80公里。全线配备27列车。内设智能化火灾报警系统、功能完善的旅客信息系统以及大功率空调、人体工程座椅,车厢密闭性更好、车体门口大宽度,每节车厢都有设有残疾人扶手和轮椅区。

  广州地铁公司党委书记吴慕佳表示,广佛线是珠三角一体化、广佛同城化的示范项目,也是广州亚运会的重要配套线路。目前,地铁建设者们正同心协力、加快建设,确保如期开通、兑现亚运承诺。

  广佛线是珠江三角洲城际快速轨道交通线网最先投入建设的线路。根据最新规划方案,到2012年,珠三角地区城际轨道交通营运里程将达580公里,基本形成以广州为中心,连通区内9个地级以上市的城际轨道交通网络构架。

  据悉,广佛地铁首通段已完成工程总量的94%,土建收尾工程、铺轨和机电安装等正紧锣密鼓交叉进行。广佛线共设21座车站,有4个车站与广州地铁线网实现换乘。

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【编辑:宋方灿】
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我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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