如何处理疫情防控和便利通关之间关系？国家移民管理局回应

　　【解说】6月18日，国家移民管理局出台促进服务航运企业发展十六项新举措。国家移民管理局边防检查管理司司长刘海涛介绍，将推动在更多粤港澳陆地口岸实施“合作查验、一次放行”边检查验方式。

　　【同期】国家移民管理局边防检查管理司司长 刘海涛

　　推动在更多粤港澳陆地口岸实施“合作查验、一次放行”边检查验方式，进一步促进粤港澳大湾区内人员和交通运输工具便捷高效流动。实行粤港澳跨境车辆及驾驶人员快捷通关边检备案手续“网上办”，提升备案效率。

　　【解说】谈及如何处理疫情防控和便利通关之间的关系，刘海涛表示，在维护口岸安全、严格疫情防控的大前提下推出这十六项新举措，让数据多跑路，让群众少跑腿，提高管理效能，实现精准管控。

　　【同期】国家移民管理局边防检查管理司司长 刘海涛

　　在港口，全面实行非紧急非必要“人员不登轮、船舶不搭靠，船员不登陆”的措施，有效地控制疫情传播的风险。对入境后24小时内即出境的船舶，移民边检机关通过船舶在港的监护，科技手段改进加强监管，减少与船员不必要的直接的接触，降低疫情输入的风险。在陆地，目前，根据疫情外防输入的要求，陆地口岸与我毗邻国家货物跨境运输主要采取以下的方式：一个是甩挂、吊装、换乘等非接触式的装卸作业，上述的货运车辆和驾驶人员也相对固定。移民边检机关采取“提前备案、每次报告、实时查控、视频巡查”等方式加强和改进管理，在通关便利的同时，确保疫情防控措施到位，有效地防范境外疫情输入的风险。

　　【解说】国家移民管理局边防检查管理司副司长金伟程表示，这十六项新举措将对港航企业进一步释放政策红利，产生更大效益。

　　【同期】国家移民管理局边防检查管理司副司长 金伟程

　　比如“国内移泊、简化手续”的措施，在国内港口口岸间移泊的外国籍船舶，不再办理出入港的边检手续，平均每艘船可以节约在港停泊时间1个小时。再比如“短时靠泊、一次办结”的措施，在口岸停泊时间不超过24小时的国际航行船舶，平均每艘船可节约在港停泊时间2个小时。那么以大家熟悉的集装箱运输为例来说的话，上述两项措施预计每年可为相关航运企业减少靠泊费、人工费、燃油费、船舶租金、桥吊工时折旧等费用支出约40亿元。

　　董泽宇 北京报道

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