中新网9月29日电 台湾《中国时报》29日刊文《学用失衡 博士出路窄化》说，台湾“国科会”忧心岛内目前每年博士班毕业生超过3700人，已出现人才供过于求的问题；台“教育部”也指出现在每年产出的博士确实太多，尤其是电机、电子类研究所的博士，对于近几年许多研究型大学大幅扩增博士班名额是一个重大警讯。
文章摘编如下：
台湾“国科会”忧心岛内目前每年博士班毕业生超过3700人，已出现人才供过于求的问题；台“教育部”也指出现在每年产出的博士确实太多，尤其是电机、电子类研究所的博士，对于近几年许多研究型大学大幅扩增博士班名额是一个重大警讯。
这些博士毕业后到那里去？以资料显示，在“国科会”计划项下聘任的博士后研究人员高达2345人。换言之，博士还有严重学用失衡问题，研究型大学训练了太多领域类似的博士生，其中很高比例找不到合适工作，成为流浪博士。
流浪博士现象不只代表了教育资源的浪费，也造成“国科会”研究经费的排挤。以2345人计，年度总经费近20亿，已接近国科会一般专题研究计划一成。
而受经费排挤最惨重的是较资浅的教师，也是最有潜力的未来研究主力，后遗症不可谓不重。若能充分就业，少一个博士后，即代表可多支持一个研究计划，或是多支持十个研究生助理津贴。
一个有水平的大学，应正视它对社会应有的责任感，就像一个好的公司，当它制造出大量滞销产品，就须非常严肃正视问题的成因，并提出有效的方案来解决。大学不应该为了重视世界排名，过度强调SCI(Science Citation Index)研究论文发表，而忽视人才培育为其更重要的社会责任。
以工程师实事求是的观点，减轻流浪博士的问题，化危机为中转，基本想法就在于“开流节源”，建立博士生及博士后多元职涯发展机制。开流者，要增加业界共同投入合作教育机制，以促进学用合一。
具体的模式有二：一、现有学界博士后研究人才，鼓励参与产学合作计划，产业界配合补助额外津贴以为激励。二、鼓励实验室与业界作更紧密结合，由业界出资进行计划，并由博士后人力来执行，成为业界的先期研发基地。
单靠开流不够，还要“节源”，要引进市场机制，改善教育环境及学术价值体系，避免学界训练过多与业界需求脱节的博士。“教育部”对各大学评监的指标，要加强重视博士生就业状况、雇主满意度，对社群的贡献与奉献。同时也要放宽对研究生收费标准管制，让大学可适度提高学杂费反映成本，但鼓励以产学合作模式补助学杂费减少学生负担。
除此以外，规划博士班学生参与产业实习，及早落实学生“实作能力”与“职场伦理”之培养，形塑注重创新实现能力的工程文化，可疏通台湾博士生出路窄化困境，衔接产业创新研发人力资源。具体的作法可配合工程认证，促使各校逐渐加强实习课程并持续改善。
相关经费初期可以责成“教育部”编列中纲计划，补助业师薪资、学生保险、及课程开办费用等；长期应由业界认养，政府可以配合修改研发替代役制度，审核时以业界提供全薪产业实习人数为重要指标，以实质鼓励各大企业增加实习机会。(吴瑞北：台湾大学电机系教授)
