中新网6月10日电 新加坡《联合早报》10日刊出署名文章说，从媒体上知道成都发生巴士发生燃烧事故，惨重伤亡。随着社会现代化，中国公共交通系统已有很多可喜进步，但公共交通的软件管理还有太多问题。英国的公交则具有人性化的温情，中国缺少的正是英国这种“现代化的亲情”。

　　文章摘录如下：

　　漫步于北京时尚气派的商务中心区，高楼林立让人目不暇接，就算伦敦金融城与之相比也显得逊色。不单单是北京和上海，就连内地一些中小城市也在短短几年里焕然一新，颇具现代气息，让人不得不称赞现代化进程的成就。但赞叹之余，笔者隐隐感觉到似乎缺失了某些与之相匹配的“物质”。

　　从中国返回英国，笔者一直在想，究竟哪些东西是英国有的而中国却没有。那天，笔者乘坐公车回家，前面排队上车的是几位白发苍苍、拄着拐杖的老人，手里拎着几大购物袋，显然是刚从超市出来。笔者看到车门那几十公分高的台阶，对老人有些高不可攀，犹豫是否要给予帮助。就在这时，司机按了某个按钮，车门这边像升降机一样缓缓降低，一直降到十公分左右的高度，老人轻易就上车了。

　　几天前，从媒体上知道四川成都发生巴士发生燃烧事故，惨重伤亡，令人痛心和难过。随着社会的现代化，中国公共交通系统已经有很多可喜的进步，但公共交通的软件管理还有太多问题。不用说人性化的温情，就连安全都没有有效的保障。

　　照顾各种人群的需求

　　英国公交服务的体贴入微在这一降一升中得到了展现。英国已经逐渐步入老龄化社会，这些老人的儿女们正值中青年，是创造社会财富的中坚力量。对老人多些关爱，就会减少子女们的后顾之忧。

　　买票时，笔者向司机称赞公车的人性化设计。司机回答道：英国的公车不但可以倾斜，而且当有轮椅或婴儿车上车时，车门下还会自动伸出一块向下倾斜的钢板，与地面形成斜坡。他还指着车门处约一平米的平台说：这是存放行李的。再靠里一点，有个较宽的空间可用来放置婴儿车和轮椅。前几排座位是老弱病残孕专座，通常情况下，不会有人占座。

　　随后几天的观察，使笔者对英国公交车有了进一步了解。几年前，英国就已将先进的无线网络技术应用在部分公交线路上了。在大中城市，许多公交车都配备了网络终端，随时向总部和各个车站汇报自己所处位置。等车的人们可以通过站台前竖立的显示屏准确知道候车时间。

　　和中国一样，英国公交车上有很多竖立的手扶栏杆，这些黄色的栏杆在离地面一米高的位置都有个显眼的红色按钮。到站下车前，乘客必须按一下按钮，车内挡风玻璃上方的屏幕上就会显示“BUS STOPPING”的字样，司机就会知道有人要下车，在该站停车。否则，不会停车。同样，如果在站台等车，看见车驶来，必须招手示意，不然也是不停的。这样做不但可以提高公交车的运营效率，也可减少车在停靠站台时给后方车辆带来的不便。

　　中国巴士没有安全观念

　　英国公交车车厢大，座位多。司机会尽量多载人，但也会严格控制人数。如果座位已满，走道上也站了乘客，尽管车内还有很大空间，司机也会让余下的人等待下一班车，绝不会超载。这样不仅能够方便乘客行走，也防止车辆在行驶过程中出现突发事件，不利于乘客逃生。另外，乘客上下车时也都会和司机互相问候致谢，显露出人与人之间的相互关爱。

　　升降器、无线网络技术、停车按钮本身并不带有任何情感色彩，但将它们合理地运用在公交车上，配以科学的管理制度却可以显示出现代社会的人文关怀。

　　回想在中国探亲的一个月里，在街上很少见到步履蹒跚的老人独自行走，从未遇到一个坐在轮椅上的残疾人。相反，笔者们经常看到的是公共汽车驶入站台时，人们蜂拥而上争抢座位，听到的是对车内拥挤和未能抢到座位的抱怨。公车司机任凭乘客挤成“人山”，还不停地敦促乘客“向后走，再挤挤”。成都公交车燃烧事件就显露出公交车超载现象以及存在的安全隐患。

　　除此之外，特权车辆在非执行公务时任意鸣警笛，盲道被侵占的事情也屡见不鲜。笔者终于知道了，原来，中国缺少的正是英国这种“现代化的亲情”。

　　近些年，中国的发展有目共睹，早在2005年，GDP总量就已超过英法；2007年，GDP总量又赶超德国，成为世界第三大经济体；到今年年末，有可能超过日本，成为世界经济第二大经济体。经济和科技现代化步伐的加快，改变了传统的生活方式，也改变了人与人的关系。人们在享受现代化成果时，也感到了更多的冷漠和孤独。尽管国家一再号召构建和谐社会，但似乎也只考虑了技术层面上的“和谐”。

　　因此，要想成为真正的和谐社会，政府应该在追求物质现代化的同时，重视道德层面上的“和谐”，也就是社会关爱。应该看到，中国在这个方面还有欠缺，缺乏对那些被忽略的弱势群体的关爱。

　　因此，政府应该做好本职工作，引导人们通过人性化的方式感受到社会中更轻松、更和谐的亲情，让“现代化亲情”成为现代社会必不可少的一部分。(赵子郡)