八一飞行表演队队员姜金泉亲述“海外首秀”
2013年8月27日至9月1日，第11届莫斯科国际航空航天博览会“马克思—2013”，在莫斯科郊外的茹科夫斯基空军基地举行。组建51年的中国人民解放军空军八一飞行表演队，应俄罗斯空军邀请，参加了本届航展。第一次飞出国门，飞上国际飞行表演大舞台，姜金泉和队友们向全世界完美展示了中华民族的文化、力量和人民空军的风采，赢得了观众的认可和外国同行的尊重，在表演队的历史上写下了浓重的一笔。 作为表演队换装歼—10表演机后选调的第一批队员。从2009年11月至今，我参加过的飞行表演不下百次，包括近几年所有重大飞行表演任务。
对于一名专业的特技表演飞行员来说，不论在哪里飞，对自身的要求都是一样的。但是代表国家首次进行海外表演，心情还是大不一样。几代表演队人“走出国门，飞向世界”的梦想和夙愿将在我们身上实现，心里格外激动和兴奋。
更何况，莫斯科航展是世界知名的国际航展，能够与俄罗斯“勇士”、“雨燕”，“百年灵”等世界著名飞行表演队同台竞技，是一件很有意义的事。我也暗下决心，一定要圆满完成任务，为祖国争光，为中国军队争光，把中国空军开放、合作的胸怀与形象，展示给俄罗斯民众和全世界。
克服双重考验 备战海外首秀
我们是在去俄罗斯前不久，才正式接到上级下达的出国表演任务的。但由于之前就对相关消息有所了解，所以，在长时间的日常训练中也有针对性地加入了相关的内容。 我们面临最大的困难，是表演区域与国内表演相比有很大差别，这主要是莫斯科当地机场的设置决定的。为了解决这个问题，我们在平时训练的过程中，模拟当地机场特点，重新划定表演区域，并对表演动作以及动作与动作之间的衔接进行重新编排。特别是解散和开花后的集合，为了保证整套表演动作衔接的连贯性，集合的速度必须更快，这就要求飞行员对飞机动态变化的判断和操纵必须更加精准，需要重新摸索和艰苦的练习。
训练强度最大的时候，每次飞行结束，大家的飞行服都能拧出水来，特别是单机动作比较多、过载比较大时，有时累得吃饭连筷子都拿不起来。
但是大家为着同一个目标，都咬牙坚持着。最终在充分试飞论证的基础上，确定了21个表演动作和3套不同的表演方案，力争把最高的表演水平和最好的表演效果奉献展示在莫斯科上空，同时也向世界各国人民奉献充满阳刚的“蓝天之舞”。
如果说训练是第一个考验的话，那么长距离的转场就是第二个大考验。
虽然之前曾多次经受赴珠海航展、国内巡演的锻炼，但走出国门还是第一次，没有任何经验可以借鉴，只能是走一步摸索一步。特别是在地面保障上，不仅人员少，保障方式也有很大差别，再加上语言不通，飞行和机务人员克服了很多困难。转场过程中，俄境内的两个机场没有地面电源车，我们就用飞机上自带的电源进行应急启动，可以说每走一步都是极大的考验。
8月21日，就在我们将要到达目的地——拉缅斯科耶机场时，按要求，引领的运输机要带领表演机编队到机场上空。当时机场上空有强对流云，有的地方还在下雨。混合编队穿云本身就不是件容易的事，更何况是在这么复杂的气象条件下，这对飞行员的编队技术又是一大考验。好在针对性训练时，我们就着眼最恶劣天气来实施，长期的表演飞行也锻造出了每名队员过硬的编队技术，7架飞机相继安全落地，受到俄罗斯空军的热烈欢迎。
在异国机场、陌生空域进行检验性飞行，是确保航展期间飞行表演成功的必要条件。8月26日在拉缅斯科耶机场进行的训练中，中俄密切配合、空地严密协同，我和队友们第一次在异国陌生空域完成了一系列表演动作，检验性飞行“非常成功”，出色的表演令在场的俄航空界人士敬佩不已。
