气价上涨成都主城区出租车拟调价 近期将听证

　　昨日，成都市物价局透露，成都近期将举行中心城区出租车运价调整暨建立与燃料价格联动机制方案听证会。本次听证会将设听证代表26名，其中面向中心城区范围内公开征集11名消费者作为听证会参加人。

　　出租车运营成本增加

　　昨日零时起，成都市(含区市县)各CNG加气站的车用压缩天然气销售价格，由现行的2.7元/立方米，调整为4元/立方米。成都市物价局有关负责人说，CNG价格调整，将增加出租车运营成本。运营成本增加的影响将通过提高出租车起步价或调整出租车运价等方式予以解决。省发改委在调整车用压缩天然气销售价格的通知中说，现行征收的出租车燃油附加费并入出租车运输价格调整方案中，出租车运输价格调整后，停止征收燃油附加费。

　　因为出租车运价调整涉及广大市民的切身利益，所以调价之前，肯定要举行听证会。现在成都有关部门正在加紧制定具体调价方案。

　　昨起CNG价格调整后，出租车加气价格暂时还是执行原价2.7元/立方米，差价由财政补贴。出租车运价调整后，出租车加气将会按4元/立方米收费。

　　征集11名消费者代表

　　本次听证会共设参加人26名，其中：消费者11名；经营者(成都市出租车协会1名、成都市出租车运营企业3名)4名；与本听证项目有关的利益相关方(成都市公共交通集团公司1名，成都地铁有限责任公司1名)2名；相关领域专家学者(经济、交通、法律方面专家各1名)3名；人大代表、政协委员、政府相关部门和社会组织(人大代表1人，政协委员1人，市交委、市劳动保障局、市政府法制办各1人，市消协1人)6名。

　　本次听证会将在成都市中心城区范围内公开征集11名消费者作为听证会参加人，10名市民作为旁听人员旁听听证会。有意参加者可于7月5日至7月9日，持本人身份证及复印件到成都市消费者协会法律事务部报名。

　　□业界反应

　　出租司机：涨或不涨都难

　　针对拟涨价一事，记者调查发现，出租车司机们都认为，运价上涨是一把“双刃剑”：一方面，可以减少运营成本，另一方面，出租车涨价肯定要流失一部分乘客。

　　的哥张师傅告诉记者，如果气价依然维持在2.7元，他和同行们都不希望涨价，“涨价后，那些原本可打可不打车的人，肯定就不打车了。”但是如果出租车加气也调到4元/每立方米，而且运价不涨的话，出租车经营将很困难。他给记者算了一笔账，一辆车平均每天要加40方气，涨价后，每个月在燃油费上就要多花接近1500元。

　　“涨或不涨都难。”的哥易师傅说，现在成都出租车价格便宜，一般的工薪阶层也能接受，有时公交车拥挤或公交车不太方便，许多人都爱随手招一个出租车。他们就担心价格上涨以后，这部分乘客宁愿去挤公交车，也不打出租车了。

　　区县出租：运价也将变化

　　根据成都市物价局的通知，在各地出租车运价疏导到位前，各加气站对本地出租车仍执行原价。这样一来，一旦中心城区的出租车运价调整后，气价对于出租车的优惠也将终止，这给原本就执行较低运价的区县出租车带来不小的压力。据了解，截至2009年，成都彭州、崇州、蒲江、大邑、金堂、温江、新津等区市县出租车起步价都才2元，新津等地今年才上调到3元。

　　出租车气价如果恢复至每立方米4元，区市县出租车又该怎么办？昨日，记者采访了几位区市县交通部门负责人了解到，日前，成都市相关部门已经组织区市县交通局领导开了一次会，要求各区市县着手调查本地的出租车运价及相关情况。而大多区市县都已经在准备随着中心城区运价上涨而调整当地出租车价格了。

　　“市区出租车运价将通过听证来调整，青白江的出租车价格也会发生变化。”青白江区交通局局长任立新说，本月他们将联合物价部门做调查，进行测算，具体实施要等到下个月再落实。

　　“温江区的出租车起步价也要进行调整。”温江区交通局副局长左良骥说，温江区现有出租车260辆，每公里按1.4元收费，这个标准已实行多年了。如果要做调整，肯定要先调查，再听证。 (姚长寿  高莉 朱丹 刘美玲)