肯德基麦当劳中石化抢地盘 汽车餐厅成竞争热点

　　内人士分析认为，汽车餐厅成为这两家洋快餐下一轮的竞争热点

　　经历了门店比拼、外卖较劲之后，肯德基和麦当劳之间的较量又开辟了一个新战场，那就是加油站。这一次，他们选择了同一个合作伙伴———中石化。昨天，百胜餐饮集团与中石化签署全国合作框架协议，未来百胜旗下的肯德基、必胜客、东方既白等品牌餐厅，都将进驻中石化在全国范围内的加油站和高速公路服务区。

　　洋快餐巨头争夺中石化

　　在美国，汽车餐厅早已成为人们生活的一部分。以麦当劳为例，这家快餐连锁巨头几乎一半的美国销售额来自汽车餐厅的订单。

　　早在2006年，麦当劳中国与中国石化签约结为战略合作伙伴，以推动麦当劳在中国市场“得来速”汽车餐厅的发展。只是他们没想到，5年后，中石化再与百胜餐饮集团签署了全国合作框架协议，而且合作范围更加广泛。

　　百胜餐饮集团中国事业部总裁兼首席运营官朱宗毅对此次合作充满希望：“百胜将根据不同加油站的实际情况、商圈特性，因地制宜地选择合作品牌。”

　　而对于跟中石化5年的“婚姻”状况，麦当劳方面昨天表示：“我们对借助中石化物业开设的得来速餐厅的业绩表现表示满意。”

　　汽车餐厅成竞争热点

　　对此有业内人士分析认为，传统的快餐店已经有了稳定的顾客群，汽车餐厅成为这两家洋快餐下一轮的竞争热点。

　　数据显示，目前中石化在全国范围内已有加油站3万多座，数量占全国加油站的1/3。对此朱宗毅也表示：“百胜十分看重中国石化遍布全国的加油站网络平台。”

　　在此之前，百胜与中石化已经在部分地区进行合作试点。截至今年10月，在广东、上海、山东、福建等地的中石化加油站，百胜已开出7家餐厅。下一步，双方将加快合作步伐，争取在未来5年内，将餐厅数量增加到50家。

　　而得来速汽车餐厅也是麦当劳未来在中国发展的业务重点之一，到2013年，得来速汽车餐厅将占到麦当劳新开餐厅中的一半比例。(记者许悦)