2009年的煤炭净进口是否意味着我国进入了“进口煤”时代？答案还不得而知。但专业人士认为，短期内我国煤炭仍会处于净进口的状态。

　　海关总署近日发布，2009年我国煤炭净进口1.03亿吨。全年进口煤炭1.26亿吨，同比增长211.9%，出口煤炭2240万吨，同比下降50.7%。

　　这一数据印证了国家能源局在年前发布的消息。据悉，澳大利亚是中国煤炭进口的首要国家，贡献了4390万吨的煤炭。

　　今年净进口或将增长

　　一跃成为煤炭净进口国，难免让人担忧今后煤炭的进口态势：净进口的现象是否将常态化？

　　国家能源局综合司司长曾表示，随着全球经济逐步复苏拉动煤炭需求增加，我国煤炭进口增势也将明显减缓。

　　对此，煤炭行业资深研究员李朝林预计，今年我国煤炭净进口量还将增加，近几年煤炭净进口的状况恐怕不会改变，但净进口的数量有所波动。如随着经济复苏国际煤炭需求的上升，国际煤价将上升，进口量会受到影响。

　　电力行业一位分析人士认为，很难说净进口是否常态，但至少一年内国内煤炭还是要净进口。如果山西煤炭整合后产能得到释放，铁路运力得到解决，煤炭进口量将下降。

　　其实，国内企业大幅进口煤炭，也是迫于国内煤价高居不下的无奈现实。2009年以来，国际煤炭价格一路走低，而国内却不断上涨，进口海外煤自然成为电力企业消化成本的选择。

　　今年，尽管大部分电煤合同价格上涨10%以上，不算离谱，但部分电力企业还是将目光投向了海外市场。

　　有报道称，中国电力国际有限公司计划与澳洲煤炭企业源库资源签订为期20年，600亿美元的煤炭贸易协议，双方已达成了意向，但价格尚未商定。

　　李朝林告诉记者，去年煤炭净进口，国内外的价格差距是关键。去年主要是煤电价格之争，大的电力企业未签合同，而国际煤炭需求减少煤价下跌，国内由于煤炭整合，产能恢复受限，加上铁路运输垄断，国内煤炭价格也就高于海外。

　　国家能源局综合司司长此前给出的解释是。受金融危机的影响，2009年亚太主要煤炭消费国的需求锐减，国际煤炭价格及航运费下跌，沿海电厂海外购煤成本因此低于国内。

　　此外，取消出口退税等政策影响了国内煤炭出口。

　　中国煤炭工业协会方面也曾表示，我国总体的煤炭供需是基本平衡的，随今年国际市场需求增加，中国不可能从市场上进口到如此大量的煤。

　　国内煤炭“北出南进”

　　不过，李朝林持有不同的看法。随着煤炭资源整合完毕，国内煤炭产量将增加。但李朝林认为，现在还是过渡期，供应增加不会很大。因为小煤矿被压缩后，产量未恢复，而低成本煤炭退出，重点煤企提高话语权，煤炭价格的上升不可避免。

　　李朝林估计，国内煤价一季度末将会下降，而二季度将较平稳。今年接下来的煤炭最高价格可能不会超过一月份的价格。

　　有观点认为，随着电力企业大手笔海外买煤，中国净进口煤炭，煤电双方“博弈”的格局或有所变动，与煤价紧密捆绑的“煤电联动”也受影响。

　　与其他专家一样，李朝林并不认同“煤电”博弈的叫法，“煤炭价格在市场化，电力价格也在逐步市场化。”

　　在李朝林看来，由于煤炭产销地的差异，以及全球经济一体化，国内煤企呈“北方出口 南方进口”的局面。

　　上述电力分析人士则认为，煤炭进口量太少，其实影响并不大，中国每年电煤消耗量大概15亿吨，即便按进口的1亿吨煤算，进口煤炭占比也仅6%。不过，进口增加，沿海电力企业将先受影响，较于内陆电厂，购煤成本要低些。 (罗三秀)