春节期间国际油价节节上升，从不到70美元/桶涨至80美元/桶上下浮动。截至2月25日，国内成品油价格已连续一周上扬，业内人士称，消费停滞产能翻倍，2010年国内成品油市场仍然会是供过于求的局面。

　　今年油荒一去不返

　　最新市场消息显示，中石油、中石化1月份汽油、柴油、煤油库存再度出现上涨，环比升幅为3%。与此同时，两大公司的成品油销售跌至1850万吨，环比下降了6%。这已经是两大公司成品油库存连续第三个月出现上涨。对一度缺油严重的中国成品油市场来讲，这是极少见的。

　　卓创石油资讯成品油市场分析师刘峰向《中国能源报》记者分析道：“截至2月底，中石油、中石化成品油库存上涨幅度已经有所减少，特别是汽油和0号柴油库存呈现明显下降趋势，假期过后各零售终端需求上升。中国成品油市场从2008年开始一直受经济危机的影响，到2010年，经济危机的滞后影响正在逐渐减弱，所以今年不会再出现‘油荒’现象。”

　　自2009年11月10日调整成品油价格以来，发改委已经超过3个月没有上调成品油价格了。业界有研究人员认为，由于今年2月到目前为止国际油价涨幅已经超过8%，远大于连续22个工作日变动幅度大于4%，因此预期2月底国内成品油价格上调200-300元/吨左右，相当于0.15-0.23元/升，调价预期较为明确。对此，刘峰表示：“面对波动的原油和成品油价格，国内成品油市场调价预期再起。即便如此，国内成品油价格调整仍充满不确定性。我认为近期发改委不会调价。”多位专家同时指出，由于国际油价22个工作日变化率即将归零，再加上“两会”的因素，国内成品油价格在3月中旬前调整几无可能。

　　炼油企业增大调价幅度

　　2月22日，山东中海石化将其催化柴油价每吨上调了20元，富海、东方华龙、潍坊寿光、德州炼厂等多家炼油企业的调价幅度更大，每吨汽柴油价被上拨了50到100元。日前，中石油、中石化两大集团在华北、华东、华南等区域的销售公司多提高了汽柴油的出厂价。24日，一份全国成品油市场最新数据显示，上海中石化推涨汽柴价格，幅度在50元/吨左右；福建市场主营单位再次大幅推涨汽油价格100-200元/吨。华南主营报价多数走高，柴油成交小涨20-50元／吨，汽油成交上涨20-50元/吨。

　　随着WTO后过渡期结束、国内新增炼化加工能力投产，成品油资源将供大于求。有油卖似乎变得不再重要，重要的是如何将手中的油更好地卖出去。于是，道达尔炼油厂工人罢工使全球原油价近期开始走高后，国内汽柴油批发市场也跟着风生水起。卓创资讯即时分析报告同时认为，国内批发商提高售价除了看到原油价上涨外，也因不少人判断春节后成品油的需求可能会攀升。

　　记者随即联系了一些民营加油站。由于批发价急涨，许多民营加油站对0＃柴油的优惠幅度有所减小,而93＃、97＃汽油处在节后补货阶段，需求比较大。“再按照原来的优惠幅度，我们吃不消了，要亏本了。”杭州一民营加油站负责人说。目前，仅93号汽油仍有少额优惠。

　　但广州的成品油零售价却不涨反跌，中石化和中石油在广州继续扩大促销力度。93＃汽油每升最高降幅0.30元，较年前多优惠0.06元；0＃柴油每升最高降幅0.40元，较年前多优惠0.10元。刘峰表示：“国际原油上涨其实真正影响的是一些民营炼厂，对于国营极其下属加油站影响不大。不过在成品油批发价普涨后，零售促销的幅度收窄将势在必行。”

　　加紧布局终端网络

　　中石油经济技术研究院此前发布《2009年国内外油气行业发展报告》中称，在新的油品定价机制下，内资、外资，国有、民营各路资本加快进入国内石油终端市场。特别是一些大型国有企业和国外石油巨头，为增强销售控制力，从终端零售到运输仓储全面布局，营销网络建设快速推进。

　　为此，中石油、中石化两大巨头开始了其终端网络的发展布局。比如，中石油与广东省签署“战略合作协议”，与深圳市签署“全面合作协议”，与兰州市签署“战略合作框架协议”；中石化则与广西签订战略合作协议，投资建设30万吨级原油码头和原油商业储备等项目。

　　近期，两巨头目光不约而同地投向了西南西北一带。1月，中石油四川公司分别与内江、宜宾、遂宁、眉山等四川13个地市州相关政府部门签置战略合作框架协议；2月，中石化新疆石油分公司在乌鲁木齐成立，主要负责中石化在新疆的成品油销售与营销网络建设，计划在未来3年内投资20亿元在新疆新建300座加油站和4座油库。

　　刘峰总结道：“中石化、中石油的终端市场原本按地域分疆而治，现在两公司都在对方区域加大了市场开拓力度，互相抢占销售市场，竞争必然会更加激烈。”(记者蒋薇)