是22个工作日还是10天或者1天？围绕公众颇为关注的成品油调价间隔调整问题，全国人大代表、中石化江西石油分公司总经理陈立国昨天向记者表示，建议国家有关部门进一步完善成品油价格形成机制，将现行成品油价格形成机制规定的调价间隔时间缩短至10天，并将一定区间调价权下放石油企业，适当提高国Ⅲ标准汽油价格。

　　陈立国表示，2009年国内成品油价格共调整8次，其中5次调价明显滞后，3次调价与国际油价变化趋势相反，而且8次调价中只有两次降价的幅度与国际油价变动相当。“如果严格执行定价机制，2009年的调价次数应为10次，其中8次上涨、2次下降，比实际调价次数增加2次。”

　　据介绍，由于成品油价格公式透明，调价周期过长，市场调价预期显性化，为市场投机行为创造了条件，屡屡引发价格上调前囤积、价格下调前抛售的现象。去年8月，受涨价预期影响，石油石化两大集团经营量环比增加140万吨，远远超过正常增长水平，经营波动加大。

　　“可以缩短现行汽柴油调价间隔时间，由现行的一个月左右调整为10天，最终实现价格调整的‘小步快跑’，这样既可以避免因价格机制过于透明引发市场过度投机，也可以使国内成品油价格更加贴近当期市场，解决调价滞后的问题，有利于减少市场无风险投机机会。”陈立国说。(杨青)