1月31日上午，拉萨开往成都的T24次列车列车长王春收到了成都旅客王先生的感谢信。事情的原由是1月26日早上，王春列车长在车上为一位孕妇顺利接生(2月1日《重庆晚报》)。

　　在对列车长表示礼赞的同时，一丝担心油然而生，如果王先生小夫妇坐的不是T24次列车，碰到的不是王春列车长，怎么办？

　　据称，列车长手脚麻利地接生，母女平安——描述起来就像讲故事，但在故事里我们不能游离主题，那就是本次列车没有配备医生。

　　如果王春列车长不懂接生，那么情况会如何？我们不妨看几天前同样发生在K160次火车上的那则“旅客猝死”事件，在进行了一番“铁路无责”的申辩后，昆明铁路局客运处副处长李淑云说，“铁路是大众化交通工具，没有要求列车上配备医务人员”，并表示“全国铁路春运每天发送旅客500多万人次，如果有一名旅客突发疾病猝死，在所难免”。

　　“在所难免”！对生命的冷漠让人心寒。我们不想追究这到底是一个群体的冷漠还只是个体的冷漠，只是叹息，K160次的列车长不懂医学，否则也是能收到感谢信的呀。

　　说到这里回到原点，那就是列车上到底应不应该配备医务人员？李淑云副处长表示没有制度要求，那其实制度也没有规定列车上不准配备医务人员吧。

　　既然我们不能保证所有列车长都精通医术精通接生，也找不到任何“不能带医生”的制度要求，那么，在繁忙到容易出意外的春运期间，就以“服务”的名义，别嫌麻烦，在火车上配个医生吧！(毛建国)