滇越铁路百年人字桥汛前接受“会诊”

　　【解说】在云南省红河州屏边县，有一座横跨于悬崖峭壁间的铁路桥——五家寨铁路桥，因形似“人”字，也被称作“人字桥”。人字桥是滇越铁路的标志性工程之一。

　　【解说】跨越百年的米轨滇越铁路，目前依旧承担着国际联运任务。近日，中国铁路昆明局集团有限公司开远工务段结合设备春检春鉴，在雨季来临前组织检修人员对人字桥进行“会诊”， 消除设备隐患，确保运输安全。

　　【解说】当天一早，开远工务段湾塘桥隧工区职工来到人字桥，对桥体和桥面进行全面检修。人字桥桥面距离谷底100多米，地势险峻，检修属于高空作业，加上春季大风等因素，对作业标准提出了更高要求。

　　【同期】中国铁路昆明局集团有限公司开远工务段开远桥路车间主任 陶学刚

　　我们上去要看(检查)几样，还要看桥面，(我们)都要进行检查，特别是连接杆件这一块，看看(检查)要做到心中有数，让我们的设备在防洪前，做好防洪准备工作。

　　【解说】点名分工后，陶学刚带领同事们分别对人字桥的桥墩支座进行清理。他们迎着峡谷大风顺着吊臂向上爬，对人字桥吊臂和支架上的每一个螺栓杆件进行检查和除锈。其他职工扣紧安全绳后，随着陶学刚等人向前移动，做好四人的安全防护。

　　【同期】中国铁路昆明局集团有限公司开远工务段开远桥路车间主任 陶学刚

　　我第一次爬这个桥的时候，刚刚爬到这里，脚会软的。特别是夏季到来，因为这里属于热的地方，亚热带气候很潮湿，阳光一照就长青苔，雨水季很潮湿，人一上去脚会滑的。因为这两天没有下雨，雾也小，所以我们爬就比较(安全)。平常雨季我们都要看天气预报，看第二天的天气情况(没有雨)我们才敢来爬的。

　　【解说】按照检修要求，工区每个月都要对分管的桥梁隧道进行一次检查。许多人长年坚守在这里，确保着百年滇越铁路正常运行。

　　【同期】中国铁路昆明局集团有限公司开远工务段湾塘桥隧工区副工长 郑荣伟

　　小女儿一打视频就问我什么时候能回家。我总是搪塞她，好好吃饭我就回家，好好睡觉我就回家。

　　唐晓燕 苏嵘 朱世富 云南红河报道

责任编辑：【李雨昕】