个股普遍遭腰斩 高铁超跌股已具备投资机会

　　高铁行业今年连续遭遇打击。“7.23”甬温线动车追尾事故等一系列的利空事件导致高铁板块大跌，行业个股跌幅普遍在50%左右。分析人士指出，高铁板块在经过前期的暴跌，板块许多个股已经是严重超跌，估值己经很低廉，投资的机会已经来临。

　　统计数据显示，之前的高铁龙头股晋亿实业一度从最高31.86元的跌至11.39元，跌幅高达64.25%。中国南车和中国北车股价也较年初的历史高位跌去五成左右。高铁行业受连续利空事件打击，板块跌幅，远超市场跌幅。业内人士表示，这是市场对高铁板块的未来极为悲观造成，不过，这也预示着相关的机会来了。

　　事实上，从前期超跌股开始出现走强来看，高铁板块个股短期也是有望企稳反弹的，有分析指出，铁路新项目已经停止了3个月的招投标，目前铁路安全质量大检查大整顿已经结束，由于今年特殊情况，耽误了一些新项目的按时上马，原计划7000亿元铁路投资难以完成，有可能有2000亿元左右的计划完成不了，推迟到明年，其余4000多亿元即将启动招投标，这对铁路板块无疑是一强心剂，经过充分调整的高铁板块随着铁路项目的重新招投标和开建，必将顺势迎来一波反弹行情。

　　“高铁新项日审批重启可期。”有业内人士在接受记者的采访时指出，考虑到社会发展的要求，高铁建设仍然具有必要性。而且从整个国家的经济建设看，高铁整体投资对拉动经济增长的作用是明显的。因此，未来高铁依然是非常重要的产业，只要完善了技术和服务，高铁是会向前发展的。

　　天相投顾分析师表示，由于我国客运货运运能瓶颈无法满足物流快速发展，铁路在能耗和效率方面具有不可替代性，且现有客运铁路必须提高运营效率实现盈利才能偿还巨额贷款。因此，铁路发展的趋势不会改变。中国北车、晋亿实业、时代新材3只股暴跌已具备绝佳买入机会。张颖国