地铁热或降温概念公司临大考 多公司撇清关系

　　9月27日，上海地铁10号线发生特大事故，相关上市公司股价也明显受到冲击，中国南车跌幅超过1%。分析人士表示，虽然不少上市公司撇清了与上海地铁事故的关系，但全国范围内的“地铁热”可能会因此有所降温，概念公司或将面临业绩考验。

　　本报讯 9月27日，上海地铁10号线发生追尾事故，与地铁项目相关的上市公司股价面临压力，特别是涉及地铁安全监控、安全通讯的相关上市公司较为明显。

　　多公司撇清与事故关系

　　在记者求证过程中，多家公司表示暂时没有影响到公司的正常经营。

　　股价影响最为直接的就是上海地铁类上市公司——申通地铁，该公司昨日跌2.51%。上海地铁10号线的直属单位是上海申通地铁集团。不过，申通地铁证券事务工作人员表示，上市公司并不负责10号线的运营。公开资料显示，该公司今年上半年轨道交通营业收入为3.68亿元，而全部收入都来自于地铁一号线。

　　上海隧道工程股份有限公司中标了上海地铁10号线第6期工程。而根据中报，公司只是指出正逐步推进地铁项目。该股昨日也跌了1.34%。

　　而上海地铁10号线第5期中标单位的宏润建设工作人员表示，目前会有什么样的影响还不清楚，“到底哪些环节出问题了，还要等相关部分调查后才知道。”资料显示，宏润建设工程中标价为30988.97万元。

　　另外，中标上海地铁10号线第4期工程的腾达建设工作人员也告诉记者，本次地铁事故对该公司没有任何影响，“我们承建的土建工程离出事地点还很远，而且我们只做土建，没有受到任何影响。”此外，统计显示，中国南车、中国北车以及腾达建设等多家上市公司都同上海地铁10号线有牵连。