【中新画报】云南贡山：古道换新途 峡谷边乡联山海

云南省怒江傈僳族自治州贡山独龙族怒族自治县地处中缅边界、滇藏腹地，碧罗雪山、高黎贡山、担当力卡山纵贯境内，怒江、独龙江穿行其间，复杂的地形让这里长期交通闭塞。新中国成立前，怒江峡谷尚无公路，民众出行依靠人马驿道，过江则使用溜索、竹筏。今年是这座中国唯一的独龙族怒族自治县成立70周年。70年来，贡山的交通面貌不断改变。1956年自治县成立时，贡山境内没有一条公路；1973年，第一辆汽车开进贡山县城；1999年，公路通进独龙江乡；2014年，独龙江公路隧道建成通车；2019年，迪庆德钦县到怒江贡山县横穿碧罗雪山的公路通车。随着公路网络不断延伸，贡山从“路到尽头”变成“路网节点”，从“最难到达的地方”变成滇西北大旅游环线上的重要一站。干线公路不断完善，农村公路通达村寨，桥梁建设让民众出行更加便利。目前，贡山公路通车总里程达680公里，29个行政村（社区）全部通硬化公路。道路延伸，山乡的生活也随之改变。独龙江乡的村寨面貌不断改善，旅游、草果、灵芝等特色产业为民众增收提供新途径。如今，越来越多游客走进独龙江，年轻一代在家乡求学、就业、创业，山乡与外界的­­联系更加紧密。从昔日马帮驮运、溜索过江，到如今公路穿山、车辆进村，贡山70年来的变化，写在不断延伸的道路上，也写在村寨面貌、产业发展和民众生活的点滴变化中。图为2023年12月9日，航拍贡山县丙中洛镇，此地被誉为“人神共居之地”，是“丙察察”路线起点。游客沿219国道从这里向北进入西藏，一路饱览峡谷、村落等滇藏壮美风光。

【编辑：王祎】