新流动美学
逸动造型由著名设计师CARMINATI STEFANO领衔打造，采用了“新流动风格”锋锐设计理念，前大灯与设计新颖的进气格栅组合，动感飘逸。车身侧面流畅突出的腰线，大尺寸V型轮毂更显大气稳重，领先同级中级轿车的0.29超低风阻，更是兼顾了降低油耗的设计需求。详细>>
贴心舒适倾心倾城
逸动也体现着时下中级车的流行趋势，温馨而不失运动范儿。其整体风格融合了欧洲与日本元素，完美结合时尚美学与精致工艺，同时还将国内消费者的需求融入其中。冰蓝背光的三炮筒立体式组合仪表、中控彩色大屏，手感细腻的真皮座椅和方向盘，增添逸动质感；而完善的隔音和减震技术，也给消费者提升了驾乘的愉悦感。详细>>
乘坐空间宽敞储物巧思
营造宽大舒适的乘坐空间，座椅由负责宝马3系座椅设计的德国CRH公司为逸动定制的骨架及滑轨保证了足够的乘坐舒适度，真皮包裹的座椅支撑到位，可进行6向调节。储物功能的分配丰富并且灵活，驾驶席左侧手机格采用下潜式设计，避免平行式储物格可能带来的不稳定性，而传统位置上的储物容积也很足，不论是手套箱，门板储物格还是中央扶手都可满足一般家庭用户的要求。详细>>
BlueCore 1.6L发动机
搭载全新一代Blue Core1.6L自然吸气及1.5T涡轮增压直喷两款高效发动机，具备“劲、净、静”三大优点，先期上市的1.6L发动机最大功率可达92KW，最大扭矩160Nm，完全实现了国内在售车型1.8L发动机的动力性能指标，创造平顺畅快、收放自如的驾驭掌控。详细>>
自主研发5速手动变速器
与发动机之间的匹配相当出色，换挡行程比较短并且带有较强的吸入感让人印象深刻，这种感觉和铃木的手动变速器有很大的相似程度，另外由于离合器的接入点非常明显所以虽然是手动档车型，但是上手并不困难，并且可以非常容易的找到驾驶的乐趣对于生活在并不算十分拥堵的城市用户来说还是个不错的选择。终身免维护是自动变速箱表现的一大亮点。详细>>
STT智能节油系统
由长安汽车与德国博世公司联合开发，通过对传统发动机系统中的启动系统进行改进，使用超长寿命的启动电机，结合现代电子控制技术，能实现最多节油15%。通过这项技术可以在档位推入空挡并且抬开离合器的时候自动熄灭发动机，而当需要继续前进的时通过电动机自动启动发动机。工信部综合油耗显示仅为6.2L，遥遥领先欧系、日系和韩系在内的同类发动机。并且在怠速情况下车内噪声仅38.5分贝。详细>>
| EADO逸动1.6L产品配置表 | ||||||||
| 配置信息 | 1.6MT 舒适型 | 1.6MT 舒雅型 | 1.6MT 豪华型 | 1.6MT 尊贵型 | 1.6AT 舒雅型 | 1.6AT 豪华型 | 1.6AT 尊贵型 | |
| 尺寸质量 | 长*宽*高（mm） | 4620*1820*1490 | ||||||
| 轴距（mm） | 2660 | |||||||
| 前/后轮距（mm） | 1550/1569 | |||||||
| 轮圈及轮胎 | 15″轮圈 195/65 R15 |
16″轮圈 205/55 R16 |
15″轮圈 195/65 R15 |
16″轮圈 205/55 R16 |
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| 行李箱容积（L） | 510 | |||||||
| 油箱容积（L） | 52 | |||||||
| 整备质量kg | 1275 | 1323 | 1325 | |||||
| 性能参数 | 发动机 | Blue Core 1.6L DOHC iVVT全铝合金发动机 | Blue Core 1.6L DOHC DVVT全铝合金发动机 | |||||
| 最大功率/转速（kW/rpm） | 91/6000 | 92/6000 | ||||||
| 最大扭矩/转速（N·m/rpm） | 160/4000-5000 | 160/4000-5000 | ||||||
| 变速器型式 | 高效五速手动变速器 | 日本爱信原装进口Ss-Ⅱ手自一体变速器 | ||||||
| 综合油耗（L/100km） | 6.5 | 6.2 | 7.2 | |||||
| 排放标准 | 国Ⅳ | |||||||
| STT智能节油系统 | — | — | — | ● | — | — | — | |
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