中欧班列（西安）今年开行量已突破1000列

　　【解说】10月30日下午，中欧班列(西安—里加)发车，满载汽车零部件、仪器设备、服饰鞋帽的班列驶出西安港。这是中欧班列(西安)今年开行的1030列。

　　地处西北内陆的陕西不沿边、不靠海，在推进“一带一路”建设中，该省依托区位优势等，着力构建对外开放大通道。中欧班列(西安)常态化运行干线已达10条，30日又开通了西安至里加新线路。截至目前，中欧班列(西安)已开通西安至中亚五国、德国汉堡、芬兰科沃拉、匈牙利布达佩斯、拉脱维亚里加等11条干线，基本覆盖中亚、中东及欧洲主要货源地。

　　【同期】(DB Cargo 德铁货运高级副总裁 Carsten Hinne)中欧班列对德国带来的影响是非常大的，影响也是非常深远的。作为德铁货运，我们在中欧班列建设当中参与进来，我们也会继续支持它，然后跟中国有更深更多的合作。

　　【解说】截至30日，今年中欧班列(西安)开行数已达1030列，是去年全年的5.3倍；运送货物105.2万吨，是去年同期的4.5倍；货值约15亿美元，是去年全年的8倍。

　　【同期】(西安西站副站长 解云鹏)今年首超1000列，为助推咱们陕西三个经济建设，服务国家“一带一路”倡议，提供了强有力的运输保障。

　　【解说】据介绍，借助中欧班列(西安)，陕西正全方位逐步融入世界经济贸易体系，国际、国内、区域三级海陆空物流大通道体系初步形成，促进了资源的聚集与贸易的发展。

　　下一步，中欧班列(西安)的开行将充分体现高质量，市场化，利用中欧班列形成的开放大通道推动陕西的贸易快速发展，产业迅速聚集，从而推动区域经济快速发展。

　　阿琳娜 党田野 西安报道

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