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衡水打造“河北第二大交通枢纽”现首个民用机场

2011年02月16日 15:45 来源:中国新闻网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  中新网衡水2月16日电 (记者 崔志平)作为河北省最晚成为地级市的城市,衡水市在第十二个五年规划纲要中提出打造“河北第二大交通枢纽城市”的目标,明确“十二五”期间,该市将建境内首个民用机场;到2015年,实现县县通高速。

  据了解,“十二五”期间,衡水将以市区为中心,以铁路、高速公路为主骨架,以一般干线为依托,以农村公路为补充,打造快捷、高效、安全的综合交通体系,形成2小时进京津、到机场、到港口的现代综合交通格局。

  衡水“十二五”规划纲要明确指出,到“十二五”末,邯黄铁路、石济铁路客运专线建成并投入运营,京九高铁(京衡段)立项并实现开工建设;公路方面,重点推进邢衡(邢台-衡水)及枣强支线、衡德故城支线段、衡港(衡水-黄骅港)、衡昔(衡水-山西昔阳)等高速公路建设,到2015年,全市高速公路总里程达到410千米,实现县县通高速。同时,还将推进故城军民合用机场建设,利用现有空军故城机场的场站设施,添建停机坪、候机楼等部分配套设施,把空军故城机场建成军民合用机场,机场占地2648亩,总投资2.9亿元。

  衡水市市长高宏志表示,展望“十二五”,该市面临着前所未有的发展机遇,随着大广高速开通,衡水已经进入环京津两小时经济圈,随着环渤海经济圈加速崛起,京津冀经济一体化加速发展,有利于该市融入更大、更新、更高的开放格局。(完)

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【编辑:巫峰】
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我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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