世界最大盾构穿越钱江江北大堤 预计5月实现单洞贯通

　　中新网杭州4月8日电(见习记者 余哲 通讯员 李艳宙 顾肖艳)记者从杭州市交通部门获悉，今天凌晨，世界上最大直径的盾构机，成功穿越钱塘江北岸防洪大堤，抵达嘉兴海宁。预计今年5月，钱江隧道工程西线将实现单洞贯通。

　　记者在采访中发现，作业中的隧道，地面平整，洞壁已铺上厚厚的水泥预制板，地面以下的空间预留各种管线和逃生通道。施工人员告诉记者，施工时，盾构机在江底挖掘出一个直径15米的大圆，分成上下两部分，上部分通车，下部分为逃生通道。

　　“此次盾构穿越江北大堤与之前穿越江南大堤有所不同，施工风险很高、工程意义更大。”钱江隧道项目常务副经理刘宽告诉记者，本次盾构穿越的江北大堤前身为明清时期鱼鳞石塘，由于鱼鳞石塘年代久远，带有历史古迹的性质，而且自身结构相对比较脆弱，因此，保护要求相当高。

　　据刘宽介绍，钱江隧道工程西线盾构已顺利穿越钱塘江最危险地段，实现钱塘江江北大堤的穿越。盾构机还将继续掘进，目前已经完成了2940米的盾构施工，预计今年5月底前实现隧道的单洞贯通。

　　据悉，以钱江隧道为重要节点工程的钱江通道修通后，钱江两岸三市的距离将大大缩短。钱江隧道建成后，车辆走钱江隧道穿过钱塘江，大约只需3分钟就可以到达对岸的萧山，车程时间将缩短约40分钟。(完)