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晋江国际陆地港试运行 加快构筑海西“大物流”

2011年09月30日 01:15 来源:中国新闻网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  中新社晋江9月29日电(苏巧凤)除了已有的海港和空港,29日,中国经济最具活力的城市之一的福建晋江又多了个“陆地港”。当天,福建晋江国际陆地港于此间试运行,晋江向海西现代化的内陆口岸和国际物流中心不断迈进,也加快了海西“大物流”格局的构筑。

  陆地港又称内陆港、无水港,是指内陆一个具有与海岸类似的货物集散功能的特定区域,具有报关、报检、签发提单等港口服务功能的物流中心,它的最大特点即实体港口岸功能的后移。

  晋江国际陆地港是福建省规划建设的四大陆地港之一,港区位于福厦高铁晋江站物流区内,总规划面积2500亩,建有海关监管区、集装箱服务区、采购交易区、物流配载区、商务配套区等五大功能区域。晋江是海峡西岸经济区泉州湾城市群中唯一具备港口、高速公路、铁路、机场等海陆空交通基础设施的交通枢纽。

  试运行后,晋江陆地港将与沿海港口之间采用多式联运形式,实现进出口货物的“一次申报、一次查验、一次放行”,推行“属地报关、口岸验放”的新型通关模式。

  陆地港试运行后,依靠晋江发达的“海陆空”交通,出口货物可在陆地港集拼后通过铁海联运等方式运抵口岸,直接转运至世界各地,进口货物通过陆地港可快速分拨,配送到全国各地。 (完)

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【编辑:卢岩】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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