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日本长崎至上海新航路首航游轮抵沪

2011年11月04日 23:15 来源:中国新闻网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  中新社上海11月4日电(记者 常惠英)4日下午15时许,经过近29小时的海上行程,日本长崎至上海新航路首航游轮顺利抵达上海港国际航运中心。至此,中日两国之间又添一条便捷的海上通道。

  中国驻长崎总领事馆总领事李文亮在游轮上接受中新社记者采访时表示,长崎是日本距离中国最近的历史名城,上海则是距离日本最近的中国经济中心城市。本次首航应该说是天时、地利、人和,也是增加相互交流的很好途径。 

  今年正值上海与长崎缔结友好城市15周年。本次首航的游轮,也成为展示中日交流的海上平台。在精心布置的游轮展区内,“孙中山·梅屋庄吉与长崎”特别画展,以及有关辛亥革命百年的介绍十分醒目。此外还有简捷实用的长崎漫步、熊本观光指南等中文介绍,以及对上海的陆家嘴、南京路、新天地等游览景点或繁华商业圈的日文介绍等。

  游轮上,来自日本长崎、福冈、佐贺、熊本、大分、宫崎、鹿儿岛等地的人员,除联手推介当地旅游资讯外,还展出了诸如鱼子酱饼干、长崎蛋糕、营养鱼脆条、梅子酒等琳琅满目的当地名品实物,显示出日本九州地区各县对该航线复航效应的热切期待。

  据介绍,由于该游轮目前尚未完成最后的装修,首航后将继续进行相关改造。全部改造完成后该游轮布局会更为完善,预计设有4个至6个餐厅、2500平方米的购物区,以及一个数千平方米的大舞台,前期载客量预期为1000人左右,最终可达1700多人。

  据悉,长崎至上海新航路正式投入运营后,该游轮还将承担部分货运,为长崎至长三角地区货运新添一条海上通道。

  长崎至上海在上个世纪20年代和90年代曾两度通航,又两度停航。此番第三度开通上海与长崎间的海上通道,被视为两市缔结友城15周年的一份“礼物”。

  李文亮表示,上世纪20年代上海与长崎海上初次通航后,长崎市民曾戏称“穿着木屐逛上海”,而如今随着这条航线的复航,相信越来越多的上海民众“脚踏休闲鞋漫步长崎”之情景也会呈现。(完)

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我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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