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小区内开10多家"物流公司" 居民小区成"物流园"

2011年05月20日 15:41 来源:南昌晚报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  本是干净整洁的居民小区,却停满了大大小小的货车,货车在小区内肆意停放、卸货装货,既影响小区环境,又造成了安全隐患。昨日,记者在西湖区桃花镇观洲公寓内看到,小区里开起了多家物流公司,大小货车进进出出,一片繁忙景象。

  A. 投诉

  居民小区成了“物流园区”

  昨日上午,家住桃花镇观洲公寓的黄先生致电本报称,在他所住的小区内,每天从早到晚都有货车进出,影响了居民正常的生活和休息。“已经有半年多的时间了,本来很好的小区被弄成搞物流的货场。”黄先生告诉记者,货车频繁进出的原因,是小区内陆续开起了多家物流公司,货车来此大多是卸货和装货。“有的时候货车半夜来,吵得四邻都睡不着觉。”

  B. 调查

  货车进出影响居民生活

  当日,记者来到观洲公寓,还未进小区,一辆货车疾驰而过。记者在小区里看到,近20辆大小货车停在院内,这些货车的牌号大多以“赣A”打头,一些货车上还印着“××物流公司”的联系电话和经营内容。笔直的小区道路被货车隔成了“迷宫”,从11号楼步行到邻近的12号楼居然要弯一个大圈。

  小区内,许多老人带着孩子在一旁玩耍,不时有货车从他们身边经过。一位姓万的老人告诉记者,货车进出时噪音大、灰尘也多,而且车速快,很不安全,“要是孩子在附近乱跑那该有多危险啊!”万大爷向记者诉说了他的担忧。

  小区内有10多家“物流公司”

  记者在观洲公寓走了一圈,发现每栋居民楼下至少有一家“物流公司”,不大的小区内竟然有10多家。除了“成都新勇军提货处”和“四川颖捷提货处”两家挂了简易的招牌,大多数“物流公司”连名称都没有。这些“物流公司”没有像样的办公室和库房,只是将居民楼一楼的车库改成“库房”装卸货物。

  上午11时许,记者在8号楼下的一间车库外看到,工人们正在从门口的两辆大货车上卸货,货物既有冰箱、防盗门,也有方便面、牛肉干。随后,几辆小货车和面包车陆续停在门口,工人们又将刚刚卸下的货物装入前来取货的车中,显然这里在进行物流交易。记者走进车库,并没有在显著位置看到经营执照等证照,当记者提出这些货物将运到哪里的问题时,一位男子回答道:“跟你有什么关系!”

  隔壁物流园生意冷淡

  记者发现,与观洲公寓一墙之隔的九洲大街旁,有一家专门从事物流贸易的九洲物流园,但这里比起观洲公寓物流公司的业务要冷清得多。从中午11时30分到12时30分的一个小时内,记者只看到两辆货车进出,此外还有几辆三轮摩托车载着少量货物进出。

  记者了解到,九洲物流园内的一间140平米的仓库,年租金大约要30万,而同等大小的车库在观洲公寓只要2万元左右。

  C. 声音

  村委会:短期内无法解决

  针对观洲公寓内大小货车进出频繁,“物流公司”遍地的现象,记者专程到桃花镇观洲村村委会采访了村党支部书记邓美华。邓书记承认观洲公寓确实存在这样的问题,“我们也很头痛,解决了多次但是效果不明显。”邓书记介绍说,观洲公寓的居民主要是康桥绿城的拆迁安置户,分房时考虑到居民的生活习惯,就为每户分配了一间一楼的储藏室。可后来,许多做物流生意的人看中了观洲公寓的便利位置,就向居民求租储藏室作为“库房”。久而久之,小区内的“物流公司”越来越多,进出的货车自然多了起来。

  “我们考虑到这些库房存在消防等安全隐患,就每隔一层配备了灭火器材。”孙书记表示,从目前来看,这一问题短期内还很难解决。(记者 陈龙)

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【编辑:董元元】
 
直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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