近日，位于济南西站附近的楼盘绿地国际花都开盘。作为京沪高铁开通后济南西站周边首次开盘的项目，该楼盘吸引了众多业内人士和市民的关注。当天，开发商推出的120套房源在1小时内就卖空，这种情况在目前的调控背景下已很少见到。
绿地国际花都的热销，让人不禁联想到京沪高铁对西部楼盘的带动作用。业内人士分析认为，高铁时代的到来，改变的不仅是居民的生活和经济空间格局，对济南楼市也将会产生重大而持久的影响。
西部楼盘竞相打出“高铁牌”
随着世界上里程最长的京沪高速铁路的正式开通运营，西部一些楼盘争相打出“高铁牌”吸引客户。
“高铁时代的新居所、西部新城核心居住区、西客站首席生态城邦……”，10日上午，记者在经十路上看到，绿地国际花都、连城水岸、外海中央花园、大溪地等不少西部楼盘的户外广告都打出“高铁牌”吸引顾客。
与此同时，诸多西部楼盘的开发商也加快了推房步伐，几乎每个周末都有开盘的项目。西客站周边的几个楼盘更是打出大幅优惠信息来促销，并组织不同的活动吸引客户。
在绿地国际花都的售楼处记者看到，大厅内挤满了咨询者。置业顾问称，自高铁开通以来，前来咨询的市民也明显多了起来。9号的开盘是高铁开通后的第一次，一小时的时间120套房源就抢购一空，他们都没有想到会卖得这么快。“今天又来了不少看房市民，大部分客户看重的除了绿地项目的品质外，还有高铁开通给项目带来的巨大升值空间。”
前来看房的市民夏先生对记者说，虽然现在看来，西部很多楼盘项目周边的环境还不是很理想，但随着市政建设速度加快，配套设施进一步完善，这个区域楼盘的升值潜力肯定会越来越大。
很显然，不管是开发商还是购房者，追捧“高铁”楼盘无疑是看到了楼盘的升值潜力。
记者注意到，西部楼盘的开发速度和规模也越来越大。特别是今年以来，西部楼盘的销量出现了迅速增长的势头，成交量明显大于中部和东部的项目。
分析人士认为，高铁会对西部新城经济起到极大的促进作用，而这种促进作用转化为购买力，也将会拉动附近区域房价稳步上升。
购买力凸显关注度激增
自高铁建设以来，济南西客站片区的交通枢纽作用日渐显现。西客站作为引领西部新城高速发展的一大引擎，被业内外人士寄予厚望，这无疑成为西部楼市关注度不断提升的一大关键因素。在西客站片区核心地段的绿地国际花都、国际花都泉景园等项目借势出击，在销售方面均取得了不错的业绩。
记者从国际花都泉景园了解到，自首批房源开放后，每日接待的电话咨询数量达到100组之多，来访客户平时每天也有20多组。成功预约登记的郭先生告诉记者，他在市区一家公司做销售，月薪2500元左右。这些天，女朋友催促自己买房的频率越来越高，他不得不硬着头皮将买房提上议程，打听了一下单位附近市中心的房价，大多已经涨到1.2万/平方米左右，即便是60平方米的房子，首付也要20万左右。郭先生算了一下，自己这几年的积蓄加上父母给的十几万存款也交不起首付，因此便打消了买市中心房子的念头。随后，他将目光转到了房价还没有涨起来的西部地区。经同事介绍，他得知这个社区开发比较规范，配套相对齐全，房价在6500元左右，比市中心的房子便宜接近一半，属于能承受的范围之内。于是，郭先生便实地看了一下房子，对户型和位置都很满意，便预约了购买。
