旅游大巴司机吃饭难 建议世博停车场设司机休息室

　　昨日中午12点，长清北路停车场里，开旅游大巴车的张师傅一边啃着馒头一边喝着开水。这已是张师傅连续第三天自带干粮解决午饭了。

　　“没办法只能自己带点馒头吃，前几天吃了路边摊点的盒饭，上吐下泻。”张师傅反映，大量外地旅游班车集中涌入世博园周围，司机在停车场平均每天要待近12小时，吃饭“难”、休息“难”，上厕所也“难”，期待世博停车场能设立司机休息室，解决外地司机面临的这些问题。

　　司机反映

　　不洁盒饭导致上吐下泻

　　曹师傅是桐乡市某旅游客运公司一名驾驶员，世博会召开以来，几乎每天带团到上海。 “前几天，公司有3个团队同时发到上海，将客人送到世博园后，我们3个开大巴的司机将车停在长清北路上，在周边购买了3份盒饭。 ”曹师傅说，填饱肚子后，司机就在车上打起瞌睡。可不过一会儿，一名司机肚子突然痛了起来，很快又吐又泻。随后，另两名司机也出现同样的状况，他们立即拨打了120急救电话。

　　经医生诊疗，是由于食用了不洁食品所致。 “当天大家只吃了盒饭，没有吃过其他任何东西。”反应最为强烈的刘师傅说，当时他痛得几乎无法站立，幸好被及时送至协和医院抢救，才缓过神来。如今，刘师傅已出院，并转至嘉兴当地医院进行后续治疗。

　　曹师傅称，他们当时购买的是路边一个摊点的盒饭，可能没有相关执照。截至发稿，曹师傅已找到摊点销售人，双方正在对赔偿做进一步协商。

　　记者调查

　　摊贩手推车兜售饭盒

　　昨日中午12点，记者来到长清路上一个停车场。此时，正值就餐高峰，记者刚进停车场，就看到一年轻女子推着手推车，穿梭于各旅游大巴之间，向司机兜售盒饭。

　　“我们都是跟着老板来的，每天来两次，生意还不错，昨天中午半个小时就卖出近70份，要全部卖完才能回去。 ”销售盒饭的女子说，生意最好的时候，一天卖掉900份。

　　烈日下，一名中年男子也端着两个盒饭走进停车场。中年男子说，他是专门过来给司机送盒饭的，门店在三林路，司机打电话过来，他们马上骑着助动车送过来。“盒饭送暴露在高温下，不会变质吗？ ”面对记者疑问。中年男子说，这能有什么问题，这个停车场这么多司机天天吃，也没听谁说出了问题。

　　记者在停车场内转了一圈，发现有不少推着手推车兜售盒饭的人，还有个别甚至是开着小货车来的。“这边都是旅游车，生意好，在家里做好以后，就开车拉过来。 ”一名销售盒饭的小货车司机说，他们没有门店，世博会开始以后，专门做外卖生意，盒饭价格在10元左右，绝对物美价廉。

　　半小时后，记者发现这些摊主手推车里渐渐空了。

　　一天50元饭贴根本不够

　　中午12点，几名司机捧起饭盒吃了起来。在两辆车间狭小的空隙处，记者和司机聊了起来。 “不想吃也没办法，毕竟经费有限。 ”一位司机师傅摇着头说，小摊贩做的盒饭卫生状况大家都清楚，出了问题摊主不会承认的，只能碰运气了。

　　采访中，也有部分司机坚决抵制“流动盒饭”。 “我从来不买那些盒饭，不干净，一般我都去前面便利店买，但人太多了，排队要30分钟。”大巴司机奚师傅说，吃流动盒饭实属无奈，附近实在没别的地方可以吃东西。

　　据司机们介绍，该停车场附近只有一家便利店以及一家“洋快餐”外卖站，而“洋快餐”外卖站里仅出售全家桶套餐，每份套餐64元，对于司机而言，这样价位的一餐午饭显然难以承受。

　　“我们去外面吃，开车15分钟。 ”几名司机正与吃盒饭的司机打着招呼。据准备出去就餐的司机介绍，他们6个人去三林路上的小饭馆点菜吃，平均每人50元左右。把公司给的饭贴，一次性消费掉。早上5点钟在家里吃好，晚上11点到家后再吃晚饭，50元一天三顿根本就不可能，不愿意吃盒饭，就只能这样了。

　　巴士行李箱成司机休息室

　　猛烈的阳光晒得停车场柏油路面几乎冒烟。吃完饭后，一些大巴司机三五成群地躲进行李箱。“为什么不去车上坐坐？”记者纳闷。司机苦笑道，这么热的天，车上能坐人吗？空调开一个小时要消耗50元油费，回去后老板还敢继续雇佣你？

　　行李箱是最好的去处，这里宽敞，大家团坐在一起还可以聊聊天。来自无锡的刘师傅一边扇着扇子，一边用挂在脖子上的毛巾抹着汗。 “这么大个停车场竟然连个休息室都没有，一大早7点钟把游客送进世博园后就只好在大巴里等一整天，再过几天更热了，真不知道该怎么办，停车场肯定会变成 ‘火炉’。 ”大巴司机张师傅无奈地说。

　　记者看到，一些司机从家里带来躺椅，平放在行李箱里，休息一下。另一些司机难忍酷热，干脆到停车场外面的高架下面。 “这里没太阳，车来车往反而凉快一些。”坐在上街沿的贾师傅说。有时候，他们就铺上衣服睡在街边的绿化带里。

　　“像23号、24号停车场里都配备休息室的，休息室内有空调，我们17号就就没有。 ”贾师傅说，他们这里的司机每天几乎都只休息四五个小时，疲劳驾驶，白天这么多时间，如果能有个休息的地方，开车也会安全很多。公共厕所蹲位不够用

　　吃饭难、休息难，上厕所难也是司机反映较集中的问题。据长期停泊在世博17号停车场的司机介绍，该停车场有2000多个停车位，几乎每天爆满，近2000名司机每天长时间待在停车场里，可里面只有几个厕所蹲位，有时上厕所要排队半小时，非常不便。

　　“有些司机忍不住，只好到旁边绿化里解决，非常不文明。”一名司机说。据停车场一名工作人员介绍，停车场厕所蹲位确实较少，但如果走出停车场，向前走4分钟，有一排临时厕所，在就厕高峰时，司机不妨多走几步路，选择外面的厕所。

　　相关说法

　　有关部门正积极商讨措施

　　随着天气不断变热，如果没有良好的保鲜措施，食物很容易变质。据一些大巴司机介绍，有个别盒饭摊其实就是无证摊贩，食品卫生难以保证。昨日，记者将此事反映给浦东新区食品药品监督管理局。食药监局很快给予回应，他们已注意到这一问题，并加派了工作人员到现场巡逻监督，让司机吃得更安全，更放心。

　　记者还致电多家旅游公司。杭州一家旅行社负责人表示，司机确实很辛苦，他们也给司机提高了补贴，让他们白天能到更好的地方休息，保证行车安全。而一些旅行社则表示，世博游是短期热门游，不少车都是司机自己的，他们是向司机租借车辆，就餐标准、休息环境跟旅行社没有直接的联系，他们只支付租赁费。

　　17号停车场能否也设立司机休息室？一名世博热线工作人员介绍，相关部门已注意到这些问题，正在积极讨论应对措施。(祝玲 吴敏艳)