“草莽”快递暴力分拣引诟病 月入万元只是传说

　　据中国之声《新闻纵横》报道，即将出版的最新一期《南都周刊》的封面，封面图片中，一座火山正在喷发。不过，这座火山喷出的可不是岩浆，而是大大小小的快递包裹，图片正中标着四个大字：草莽快递。

　　近两年来，快递业在中国急速发展，如同一个草莽江湖，生机勃勃却又鱼龙混杂，充满着无限可能。在可以预见的未来，快递对人们的影响将更加深远。春节即将来临，这为原本混乱的快递业带来怎样的乱象？面对洗牌，快递业的发展又将出现哪些新趋势呢？详细情况请听中央台记者田娜对《南都周刊》副主编林彬的采访。

　　田娜：春节的到来为快递业带来的什么样的乱相呢？

　　林彬：年底无论是网络还是日常物流的需求都比较大，所以出现了一种情况，我们把它称为快递春运，由于接受太多快件，来不及分拣，大量滞留在始发站或者中转站，中国的众多快递公司也从股票交易市场继承了一个新词叫做“爆仓”，这就带来很多快递延误现象，同时因为赶时间场地不足等因素可能会出现暴力分捡。

　　最近有一个在网络上广为流传的视频就显示，在快递公司的仓库里面等待分装的物品被工作人员随意的丢放抛掷踩踏，事实上暴力分拣也只是当前快递业的一个侧面，我们还经常说他们服务态度粗暴，服务质量欠缺，行业间恶性竞争等等，这些都是中国快递业备受诟病的地方。所以总体来说，它还处于一个草莽的阶段。

　　田娜：快递员是我们现在接触最频繁的人，快递员是什么样的生活状态、工作状态和工资水平，这也是很多人都很好奇的问题，在你们调查中有没有这方面的了解？

　　林彬：我们调查基本上快递员可以分为两类，一类是国内民营快递员，他们可以说处于游击队的状态，每天开着摩托车东奔西跑的，还有一种像联邦快递这样的比较正规的公司，但是总体而言，就是一群每天跟时间疯狂赛跑的人，他们业面临着客户无端的指责等方面的尴尬，我们采访到的快递员抱怨多是这些，他们会感觉到快递员时常会受到歧视，在尊严方面并没有什么保障，所以网络上流传的很多快递员月薪上万等传言，从我们的调查结果来看，无论是外资的，还是民营的都是不可思议的。

　　民营公司的这些快递员主要收入来源靠收件跟送件提成，比如说在珠三角这一带，我们的调查显示，送一份快递提成通常是1.5元，收一份的提成是两元，在没有塞车等人等顺利情况下按照每份快递需要8分钟时间，快递员上午工作四个小时也就只能完成30个业务，两块钱算一个上午也只能挣60块钱，加上底薪，快递员的收入基本上不超过两千，在联邦快递，员工透露，他们的熟练工大概只有三千元左右的固定薪水，从快递员的生活调查也发现这个行业他们工作挺辛苦，客户经常有抱怨，其实大家都没有错，大家却都要承受各种各样的尴尬，唯一能解释的可能是整个行业现在的规则和规范应该还是有问题的，从这一点我们也侧面证明中国的快递业还有很多问题需要解决。

　　田娜：面对跨国巨头的进入，快递行业规范的逐渐完善，目前被称为草莽格局的快递业也终将被洗牌，快递的发展将会有什么趋势出现呢？　　

　　林彬：现在像UPS、DHL这些也正在尝试进入中国，他们一旦申请成功，国内快递业行业将会重新洗牌，同时这个行业的发展管理部门的对这个的规范也会逐渐建立，门槛也会提高，不可能再出现以前那种随便拉上几号人就可以成立快递公司的情景，从这一点来看，它是面临双重的东西，一方面是市场的竞争，另一方面是管理部门，在双重的促进下，快递行业将会逐渐结束草莽状态，并走向良性发展的路线，我想这个不仅对行业来讲是的福音，可能更是消费者的福音。