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河南超400公里客运班线中途须设驾驶员休息站

2011年07月27日 13:20 来源:中国青年报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  “7·22”京港澳高速河南信阳段客车燃烧事故发生后,河南省要求400公里以上的长途客运班线必须在中途设立车辆停靠、驾驶员休息站(点),全省交警部门在省内国、省道,高速公路省际收费站设执勤点,24小时严查客车超员、超速等违法行为。

  24日,河南省交通厅下发紧急通知,采取多种措施确保客运安全,其中,要求400公里以上的长途客运班线必须在中途设立车辆停靠、驾驶员休息站(点),没有的一律停运。

  从24日起至31日,道路运输企业要对全省所有卧铺客车进行逐辆登记检查,检查车辆的车门启闭、紧急启动装置、应急逃生窗口、安全锤及灭火器等设施设备是否齐全有效,检查合格后,车辆方可投入营运。

  为加强安全检查,未经安全检查或检查不合格的客车,一律不得出站;超员车辆一律不得出站;未经安检的乘客一律不得上车出站;卧铺客车上座率达不到30%的,一律不得出站。

  25日上午,河南省公安厅召开紧急会议,要求全省交警部门在省内国、省道,高速公路省际收费站设执勤点,24小时不间断对过往的7座以上客车逢车必查,重点查处超员、超速、疲劳驾驶、携带易燃易爆危险品上车等违法行为。

  另外,将加强路面的巡逻管控,高速公路严禁违章停车和客车上下人;普通公路要严查客车、校车、农用车违法载人、无证驾驶、酒后驾驶及超员、超速等严重交通违法行为。

  各县、市交警大队大队长,城市派出所所长是辖区车辆、驾驶人源头管理的第一责任人。

  今后,凡发生群死群伤重特大道路交通事故,一律实行责任倒查,依法依纪追究有关领导和民警措施不落实、失职、渎职责任。(记者韩俊杰 实习生张玉甫)

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【编辑:张尚初】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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