香港运输署招标营办两条小轮航线

　　中新网9月10日电 据香港媒体报道，由于香港天星小轮决定经营期届满后不再续牌，香港运输署招标营办“红磡至中环”与“红磡至湾仔”两条航线，下月8日截标。

　　天星小轮11年前开始营办这两条小轮航线，但由于乘客量不多，一直亏蚀，这两条航线于今年初曾经加价，但财政状况仍然不理想，所以天星小轮决定明年3月牌照到期之后，不再续牌。

　　天星小轮总经理梁德兴表示，有关航线每年平均亏蚀200万元，难以继续经营，因此没有按正常程序申请续约。他指出，以往以来往尖沙嘴至中环、尖沙嘴至湾仔两条专营航线补贴红磡两条航线，但自从06年中环码头搬迁后，乘客量下跌约一成至每日5400人次，而非票务收入也大减，以致专营航线录得亏损，加上特区政府计划搬迁尖沙嘴及湾仔码头巴士站，预期渡轮乘客量将持续下跌。

　　不过，梁德兴补充，将再视乎特区政府的招标条款，若条款有改变，不排除再次提出申请。

　　有红磡居民表示，区内没有铁路覆盖，隧巴上班时段既多人又塞车，所以选择搭渡轮往港岛上班，希望有公司接手经营航线。

　　天星小轮1999年起经营红磡两航线，由于受乘客量不足，几乎年年亏蚀。根据运输署过往向立法会提交的文件，红磡两线除了2000年收支平衡外，过去十余年每年平均亏蚀200万元，08年4月及今年元旦先后获准加价，现时成人票价每程6.3元，小童3.2元。