中新网1月6日电 据澳门日报报道,澳门运建办代副主任李安德表示,获判给“澳门轻轨系统第一期行车物料及系统”的三菱重工,需要在七日最后期限递交银行担保,假如有关公司在指定时间内仍无法提交担保,当局会有适当处理方式。轻轨首期线路设计项目在今年上半年陆续展开,运建办安排顾问公司与凼仔多个团体代表实地了解部分站点与线路位置,当局希望顾问公司与居民代表加强沟通,设计出理想的车站设施。
轻轨行车物料判给后,标志着轻轨首期工程已正式踏入兴建阶段,其中凼仔段各站点及车厂主体工程与细部设计,去年已向本地三家顾问设计公司判给。运建办代副主任李安德昨日连同乘风土木工程顾问公司董事陈满锋、宏信亚洲工程及管理顾问公司设计总监陈广贤、PAL亚洲顾问有限公司项目经理施能达,以及澳门街总离岛办事处主任何锦霞、小区工作委员会副主任阮若华、工联离岛办事处副主任梁铭恩、凼仔坊众互助会副理事长梁少佳一行,在离岛线运动场道运动场站,以及望德圣母湾大马路排角凉亭对开站点,实地了解现场情况。
李安德表示,澳门居民作为未来轻轨主要用家,细部设计起关键作用,当局希望收集更多居民意见,完善各车站设计,包括天桥位置、内部设施以至外观等。表示凼仔路段预计今年中陆续展开土建工程,希望三家设计公司透过与居民代表的沟通,设计出理想的车站设施。按首期轻轨工作安排,今年上半年所有设计项目会陆续展开。李安德指,澳门路线在展开细部设计时,将继续安排顾问设计公司听取居民代表意见。称轻轨路线已多次向居民介绍,目前的方案经已是较可行的设计。
对于有投标工司表示会就轻轨开标结果提出上诉。李安德重申,现时澳门法律规定竞投人有权提出上诉,运建办会密切关注,当局将按照既定程序,履行法律规定的条款。指出标书中有订出评标标准,其中行车物料技术占评标总分的四成半,投标价占五成半,当中包括基本项目与两个可选择性项目,评分方式以标书订定公式进行,他指获判给公司在总体上属于最低投标价。
按规定,获判标公司需要在法定时间内提交银行担保,李安德表示运建办至昨日为止,仍未收到中标公司三菱重工的银行担保,有关公司最迟明天提交银行担保,在担保程序结束后,将会三十日内签署合同。即使有关公司在指定时间内仍无法提交担保,当局会有适当的处理方式。
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