中新网4月20日电 据香港《文汇报》报道,香港基层市民生活困苦,不少人为了维持生计需跨区工作。然而,在沉重的交通费负担下,不少市民每月的交通开支更占去其薪金逾10%,辛苦赚来的生活费却入了交通机构的袋。
多个团体均批评特区政府现行的“交通费支持计划”未能有效解决基层市民的基本生活需要,要求放宽计划。
现行“交通费支持计划”只限居住元朗、屯门、北区及离岛4区人士申请,入息上限为月入6500元,合资格人士可领取每月600元的津贴,以12个月为限。
单亲妈妈亚仪与两名子女住在天水围,她在九龙塘当文职工作,每天交通费开支逾40元,占其8000元月收入的10%,再扣除强积金供款及个人膳食开支后,实际上只得数千元养活一家三口,但因其月收入超出计划上限而不合资格申领跨区交通津贴。
天主教香港教区劳工牧民中心程序干事余少甫建议,有关单位可考虑放宽计划的入息上限、增加每月津贴金额至1000元,并取消每月不少于72小时的工时限制,令家务助理及兼职人士也能受惠。
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