中新网4月22日电 据香港大公报报道，由于营运成本上涨，21日30多个的士业界团体及代表与运输署开会讨论的士加价申请，业界要求市区的士起表价由现时的18元加至20元，其后跳表价钱则维持不变。业界对加价幅度及时间仍未达成共识，因此运输署将在其后1个月发出文件进行最后咨询，预计5月底至6月初再次就加价问题开会，落实加价申请的细节。

　　昨日运输署邀请37个的士业界团体及代表出席市区的士事务会议，当中有33个单位出席，讨论市区的士加价问题。早前业界代表要求运输署将的士起表价由现时的18元加至20元，其中的士小巴权益大联盟主席黎铭洪说，原则上所有列会业界均对加价表示赞成，但具体细节仍要商讨。

　　“由于要经行政会议、交通咨询委员会及立法会通过，预计要9个月至1年时间，故此有业界建议加价至21元追赶通胀，但大部分代表则认为加幅两元较合理及温和。”黎铭洪说，的士保险今年加幅超过1倍，令车主相应加租，最终将成本转嫁到司机身上，所以加幅势在必行，但细节仍要与业界及运输署继续讨论寻求共识。

　　运输署将给予业界2个星期至1个月的咨询期，预计5月底至6月初将会再就加价问题开会。

　　继2008年底的士实施“短加长减”机制后，短短两年间业界又再提出加价，有业界代表担心或会有市民反对，市区的士司机联委会永久荣耀会长郭志标坦言加价实迫不得已。“每次加价均有市民提出反对声音，例如2008年加价后，的士生意亦有短期影响，但营运成本高涨故不得不实施加价。”

　　郭志标表示，希望政府将申请进度加快，期望在传统加价时期的农历年间加价，会对市民的冲击减至最少。