专家表示：人类登上火星至少得等20年

　　2月18日，在莫斯科郊外的一个试验舱里，中国的王跃作为人类首次模拟火星载人计划“火星500”的志愿者，与他的同伴首次登陆“火星表面”。今年年底前，我国首颗火星探测器“萤火一号”将与俄罗斯“福布斯——土壤”火星探测器结伴，搭乘俄罗斯“天顶”运载火箭，一同飞往火星并进行联合探测。

　　在昨晚由市宇航学会、市科协和本报联合主办的第117期新民科学咖啡馆里，专家表示，中国正在积极开展自主火星和金星探测的全面论证研制工作。不过，人类想要真正登陆火星，“在志愿者们模拟登陆火星表面后，至少还要等上20年。”

　　模拟旅行“往返”需520天

　　近日在俄罗斯生物医学问题研究所密闭试验舱的登陆活动，其实只是“火星500”的一个阶段，是为将来人类真正登陆火星做准备。南京航空航天大学兼职教授、高级工程师赵金才介绍说，“火星500”计划从2010年6月3日开始到今年11月5日结束，来自俄罗斯、中国、法国和意大利的6名志愿者要完成模拟火星往返飞行，整个“旅程”长达520天，其中大多数时间都用在从地球飞往火星以及从火星飞往地球的途中。

　　赵金才说，虽然志愿者按照每天八小时工作制来安排作息，“但500多天里看不到日出日落，漫长而寂寞的旅程，以及失重环境对人的身体、心理等方面都是全方位的考验。”

　　登陆火星最难是返程

　　早在上世纪60年代末，人类就已顺利登陆月球并平安返回。但中俄联合火星探测型号副总设计师、上海卫星工程研究所研究员陈昌亚博士表示，登陆火星返回并非像登陆月球返回那么简单。地球距离月球仅38万公里，但距离火星却要遥远得多。“返程更难，从火星上返回需克服3.8g的加速度，这需要携带多大的载荷到达火星轨道，才能着陆火星表面，并克服火星引力返回地球啊？！”

　　即使对美俄这样拥有火星探测经验、航天实力领先的国家来说，近期也没有一个明确的登陆火星返回地球时刻表。陈昌亚认为，要解决引力带来的返程难题，可能得依靠多次发射、轨道对接以及设置留轨器等方式来集合增大能力。“攻克推进动力技术，或许正是火星载人探测的关键。”

　　火星“生命”？有待去探索

　　人类在没有摸清楚一些事情前，应该谨慎地迈出每一步。赵金才认为：“就像人类社会每前进一步，我们往往想到的是它的好处，或利用某些资源，但是实际上，这个构成已对自然或生态带来了破坏。”

　　各国科学家选择火星作为外星探测对象，“因为火星是离我们次近的、最有可能有生命的星球。”陈昌亚说，根据目前探测数据表明，火星上至少有冰冻的水，“但究竟火星有没有生命体仍在探测中。”我国首颗火星探测器也将会在今年年底发射，前往火星进行科学探测。

　　本报记者  马丹  实习生  齐旭