北斗导航系统充分考虑兼容互操作要求

　　中新网4月17日电 据北斗卫星导航系统网站消息，北斗卫星导航系统卫星系统总设计师谢军日前在接受该网专访时表示，国际上现有的几大卫星导航系统，在提高自己系统的可靠性和服务能力的同时，一直都在开展各系统间兼容互操作研究，北斗导航系统也充分考虑了兼容互操作的要求。

　　谢军指出，兼容互操作将会给用户带来很多好处，因为用户在同一时间内可以收到更多导航卫星的信息，解算自己的位置、速度、时间就更加方便，同时精度也更高。再一个就是各导航系统采用兼容设计后，可以充分利用宝贵的空间资源。目前，部分企业已开始尝试制造能接收北斗、 GPS和GLONASS系统的接收机了。应该说全球四大卫星导航系统达成兼容互操作协议之后，系统间的兼容使用是没有问题的。

　　谢军说，第八颗北斗导航卫星入轨后，从原理上来讲可实现全天24小时对设计区域范围提供连续、稳定服务能力。但是为了提高整个星座的稳健性，又叫鲁棒性，我们需要增加一些卫星，这样可使用户在同一时间内接收到更多的卫星信号，能够更方便地解算出来自己的位置。另外，增加卫星数量对提高终端用户导航定位的精度也是相当有好处的。

　　谢军称，对于北斗系统来说，整体的设计思路是先区域，后全球。在区域系统里我们设计的定位精度是十米，第八颗导航卫星入轨后，空间段就具备了实现和保证区域系统定位精度的能力。当然，这一能力的实现最后还要和运控系统一块通过测试、验证，特别是通过修正我们的测量误差，把星历误差减小到最小，来保证用户能够实现十米的定位精度。

　　谢军说，整个北斗系统的设计策略是先区域后全球。作为区域系统的星座网络设计，我们充分考虑了组网成本、覆盖范围以及用户需求。区域系统星座由5颗GEO卫星、3颗IGSO卫星和4颗MEO卫星组成，同时为了提高区域系统鲁棒性，我们将补充两颗IGSO卫星。下一步的建设全球系统，我们将采用5颗GEO卫星和多颗非GEO轨道卫星构成的星座。所谓的覆盖区，或者叫服务区，区域系统就是面向中国区域以及周边地区，而北斗全球系统的目标则是为面向全球用户提供服务。