“蛟龙号”载人潜水器抵达海试区域 将挑战5千米

　　中新社北京7月16日电(记者 阮煜琳)经过16天的航行，搭载中国第一台自行设计的“蛟龙号”载人潜水器“向阳红09”船于北京时间7月16日下午2点抵达东北太平洋海试区域。并将在这里冲击下潜海底5000米的深度目标。

　　国家海洋局局长刘赐贵16日在北京通过视频听取了海试队刘峰总指挥的汇报。刘赐贵指出，海试队前阶段工作所取得的成绩应予以充分肯定。

　　他表示，未来15天，将是见证中国载人深潜奇迹的时刻，海试队员也将面临更加严峻的考验。希望海试队按照海试实施方案要求，做到万无一失，圆满完成5000米级海试的光荣使命。

　　“向阳红09”船于7月1日由江苏江阴苏南国际码头起航。航渡期间，对潜水器及时进行了检查、调试和维护，细化和部署了“向阳红09”船和“海洋六号”船协同方案。

　　担负海试保障警戒任务的“海洋六号”船于6月28日由广州起航，于7月16日同时抵达海试区域。

　　深海潜水器是海洋技术开发的前沿与制高点之一，体现着一个国家的综合技术力量。目前美国、法国、俄罗斯、日本拥有世界上仅有的五艘6000米级深海载人潜水器。

　　中国“蛟龙号”载人潜水器为目前世界上下潜能力最深的载人潜水器，最大下潜深度7000米。这意味着“蛟龙号”可在占世界海洋面积99.8%的广阔海域自由行动。2009年，中国在南海成功进行了20次下潜，最大下潜深度达1109米。2010年8月26日，“蛟龙号”深海载人潜水器在南海取得3000米级海试成功，最大下潜深度达到3759米。这标志着中国成为继美、法、俄、日之后第五个掌握3500米以上大深度载人深潜技术的国家。(完)