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内蒙古103省道堵车路段已基本疏通

2011年07月31日 10:16 来源:中国广播网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  据中国之声《新闻纵横》报道,发生在内蒙古呼准公路,也就是省道103线的严重堵车,今天(31日)进入了第五天,根据我们昨天晚间了解到的情况,部分路段交通开始恢复,车辆已经可以缓慢行驶。

  一夜过去,这一路段现在的情况怎么样?从昨天开始,我们一直和一位堵在路上的侯建伟师傅保持着联系,他说:

  侯建伟:现在的路面行驶速度很慢,堵一会儿,10分钟或半个多小时,一直在缓慢的行驶中。有交警的地方一般是不大堵。

  正在该路段指挥和疏导交通的内蒙古呼和浩特市公安局交警支队托克托县大队的付瑞光警官介绍说:

  付瑞光:目前还是比较畅通的,因为103线车流量大,从昨天晚上到现在情况比较缓和了,可能是大部分压力集中在上午10点到下午3点之间,这段时间也是算高峰期。经过24小时巡逻、疏导,现在车的行驶速度大概在50到70迈之间,到现在目前为止车辆是比较畅通的。

  尽管这次持续了五天的大堵车开始缓解,但内蒙古近来的堵车现象已经引起了越来越多的关注,有分析认为,造成堵车的主要原因是公路的设计承载力低于现实中的运力,路面承载运力不够;也有人认为,随着小煤窑的关停,内蒙古取代山西,煤炭资源和外运量跃居第一。然而,全国20多个省市运煤车蜂拥而至、公路运力不足、铁路外运管网滞后等诸多因素也为堵车埋下隐患。另外,行车秩序混乱和夜间停车睡觉也是运煤通道拥堵的原因之一。

  针对大堵车如何破解,全国人大代表、内蒙古发改委主任梁铁城在接受媒体采访时曾表示,可以运用特高压输电技术,让煤炭的热能转化为电能,多建坑口电站:“让煤从天上走。”

  内蒙古究竟何时才能走出堵车的困局?中国之声将持续关注。

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【编辑:邓永胜】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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