“蛟龙”2012年将冲击其设计最大深度7000米(图)(4)

　　地道"中国龙"

　　作为中国自行设计､拥有自主知识产权的第一台深海载人潜水器，"蛟龙"号从方案设计､初步设计到详细设计，全部由中国工程技术人员自主完成｡总装联调和海上试验也是由我国独立完成｡可以说，"蛟龙"号是一条地地道道的"中国龙"｡

　　"蛟龙"号的总设计师徐芑南介绍说，"整整7年时间，载人潜水器上的几个关键核心技术，像耐压结构､生命保障､远程水声通讯､系统控制等，都是我们自己突破的｡"

　　相比国际上现有的大深度载人潜水器，"蛟龙"号在技术上有三个主要独特之处：首先，"蛟龙"号具有先进的近底自动航行功能和悬停定位功能，便于目标搜索和定位；其次，"蛟龙"号具有高速水声通信功能，可以将潜水器在水下的语音､图像､文字等各种信息实时传输到母船上，母船的指令也可以实时地传给潜水器；此外，我国自行开发研制的充油银锌蓄电池与国外同类潜水器相比，容量是最大的，从而保证了水下作业时间｡

　　未来"蛟龙"号的使命包括运载科学家和工程技术人员进入深海，在海山､洋脊､盆地和热液喷口等复杂海底有效执行各种科学考察，开展深海探矿､海底高精度地形测量､可疑物探测和捕获等工作，并将执行水下设备定点布放､海底电缆和管道检测以及其他深海探寻及打捞等各种复杂作业｡ （记者 黄丽巍 王洋）