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高原汽车兵60年征战:“天路”行程7.8亿公里(2)

2011年09月19日 08:16 来源:解放军报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  军礼,敬给日夜思念的亲人

  暮色降临,夜宿兵站。宿舍里,战士们的笑声不时响起。

  “在聊什么?”记者凑上前问。“聊老婆孩子呗!”几名老兵从上衣口袋里小心翼翼地掏出一张“全家福”照片。

  一名老兵说:“咱汽车兵啥时候打过败仗?就是老婆孩子搞不赢!上次探亲,孩子说啥也不让我在家睡,‘天都黑了,叔叔咋还不走?’唉!只能忍了,谁让咱亏欠家里的。”

  一席话引起共鸣,老兵们七嘴八舌向记者道起了往事。

  月光下,一名老兵的眼睛闪着泪光:“咱团有个老兵,叫张朝明,妻子患了癌症。探亲时,他恨不得一天干完家里所有的活,恨不得让时间停下来,好好陪陪妻子。可是休假总有期限,妻子病这么重,又不能带到部队上来……”

  “假期到了,也许明天一走,就再也见不到妻子了。晚上,夫妻俩翻来覆去,谁都睡不着……天快亮时,妻子才昏睡过去,还紧紧抱着张朝明的一只手。张朝明望着妻子的脸,这只手怎么也不忍心抽出来,真想让妻子就这么永远抱着!”

  “天亮得太快了,趁给妻子掖被角,他狠心把手抽了出来,却没有勇气道别。拿出纸笔想留几句话,最后却流着泪只写了3个字——多保重!”

  “归队不久,他的妻子就去世了。当时,张朝明的车队前方遭遇大塌方,被堵了20多天。当他赶回家时,妻子的坟上已经长草了……”

  听到这里,一名老兵说起了团后勤处副处长孙元军和连队指导员字金平。

  “孙元军父亲去世时,他回不去,戴孝领队出车,打电话请大哥代他给父亲磕头。今年,他大哥又去世了,他还在山上执行任务,只能跪在路边,把额头磕得淤青。长兄如父啊,他是想把大哥当年替他磕的头还回去。”

  “字金平与女友燕儿订了婚期,请柬都发完了,突然收到‘执行紧急任务,中止休假’的命令。妈妈发话了:‘命令要服从,婚也要结,由你小妹替你,把燕儿娶回家!’那天,字金平在路上听着电话,朝着家乡的方向与新娘夫妻对拜,妹妹替他在现场当了‘新郎’。”

  听到这里,记者鼻子有点酸,心里一下子明白了——团领导送行的军礼,也是敬给汽车兵日夜思念的亲人……

  军礼,敬给祖国的高原山川

  高原长夜,头疼、胸闷、心慌,高原反应阵阵袭来,记者一会儿想到路上的险情,一会儿想到官兵的故事,竟是一夜无眠。

  “都说汽车兵忙,咋就这么忙?”团政委吴国华给记者算了一笔账:仅今年8月份团里就动用车辆1128台次,运送物资4092吨,累计行车45.4万公里,相当于绕行地球赤道11圈。60年来,全团运送物资上千万吨,累计行程7.8亿公里,能绕地球赤道1.9万圈!

  他说:“有的家属对此不理解:从结婚那天你就成天忙,忙出啥了?一次,团里组织探亲的家属参观荣誉室。嚯!看那锦旗一面挨一面,奖状一张压一张。建设高原第一个机场、第一座电站……汽车团先后参与建设了200多个西藏‘第一工程’,5000多名官兵立功。再看墙上的烈士名单,家属们流泪了:谁家没有个难唱的曲儿,牺牲的烈士们谁没有亲人啊!”

  第5天,太阳升起时,车队继续上路,记者的采访本上,已经记得满满的。

  “当高原汽车兵,又险又苦,想过向后转没?”路上,记者问四级军士长刘海龙。“从来没有!”刘海龙答得干脆:“汽车兵当兵就在路上。在我们的团史上,不管多难,从没有一台车把物资拉出团,再原封不动拉回来的。千难万险,也要往前开。就算中途出了事,还有后面的战友。汽车兵都明白,路的那头是哨所,如果物资送不过去,边防就要断粮。”

  一聊才知道,刘海龙的父亲曾担任过这个团的营长。这个团里,还有祖孙三代当汽车兵的。

  “汽车兵可以牺牲在路上,但绝不回头!”这是团长施勇对记者说的话。

  如果仍是身在都市,如果不伴随汽车兵走这趟“天路”,记者可能会感到这样的话有点“大”。然而,此时此刻,记者的心里被一种军人神圣的使命感涨得满满的——这是汽车兵的心里话!

  山路蜿蜒,车队浩荡。

  回头看,“高原钢铁运输团”的战旗呼啦啦地迎风飞扬。记者心头一震:那出征的军礼,不就是高原汽车兵对祖国的誓言吗?

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【编辑:张尚初】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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