中新网11月3日电 执行中国第28次南极科考任务的“雪龙号”极地科学考察船今日将从天津正式出发，前往南极执行科学考察任务。此次南极考察将执行任务33项，预计于2012年4月8日返回上海港，历时164天，航程3万余海里。中新网记者阮煜琳将搭乘“雪龙号”全程报道此次科考。
“十二五”期间中国首次极地考察
中国第28次南极科学考察队于10月28日正式成立，29日由上海起赴天津，31日抵达天津国际邮轮母港。今天将搭乘极地破冰船“雪龙号”从天津正式启航赴南极，预计12月初到达中山站。
作为“十二五”期间(2011-2016年)首次实施的极地考察，考察队将完成26项站区科学考察和7项南大洋科学考察项目，执行16项后勤保障任务，继续派出昆仑站考察队执行内陆考察和站区建设任务。
此次科学考察还将首次开展中国“十二五”极地环境综合考察专项调查，并实施南极昆仑站深冰芯钻探计划，完成120米导向孔的钻探和导向套筒的安装。中国自主研发的首台“南极巡天望远镜”(AST3)也将随船奔赴南极“冰盖之巅”。
为了给本次考察提供充足的保障，“雪龙号”装载物资量达9600立方米，总重4600吨，为历次南极考察之最。向三站输运的货物达3000吨，其中一半以上要在首次抵达中山站时短时间完成卸运。此外还协助韩国考察站运输一辆挖掘机，一艘驳船。
考察队伍最年轻的一次
据悉，中国第28次南极科考共有220名科考队员，年龄最大的60岁，最小年龄的20岁，平均年龄35.5岁，其中第一次参加南极考察新队员有131人，约占总数的6成，女队员10名。“雪龙号”船长沈权表示，本次南极科考是任务较重的一次，亦是考察队伍最年轻的一次，每位队员都经过了严格培训，最少都有1至2次考察经验。
在220名科考队员中，还包括两名来自台湾地区的科学家。国家海洋局极地考察办公室主任曲探宙介绍，与以往相比，队员的知识结构有所提高。中国考察南极初期，队员多为项目负责人，而如今有大量的年轻学者加入。
曲探宙解释，由于南极考察的大部分工作是资料获取和样本采集，很多研究组愿意选派年轻人到一线，这是队员年龄降低的原因。总体来说，中国南极考察队正向知识化、年轻化、专业化发展，今后要逐步走向职业化。
今后5年计划开展5次南极和3次北极科考
据介绍，中国自1984年首次开展南极科学考察以来，迄今已进行了27次南极、4次北极科学考察。并在南极建立了长城站、中山站、昆仑站，在北极建立了黄河站。
在第28次南极科考之后的四年里，中国还将通过4次南极、3次北极科学考察，有计划、分步骤地完成南极周边重点海域、南极大陆以及北极海域的环境综合考察，提高中国在南北两极的科考能力和水平。
中国将深入开展极地关键地区和领域的科学考察，继续加强极地考察能力建设，提升极地考察站的保障功能，建立中国极地科考船队，提高极地海洋考察能力，构建极地航空保障能力与安全应急体系，进一步增强极地考察的综合实力。
