新华社《瞭望东方周刊》等主办的“2009年度中国最具幸福感城市”26日在西安揭晓，杭州、成都、宁波、西安、昆明、长沙、南京、银川、南昌和长春等十大城市入选。

　　最具幸福感城市共有10个，而网上新闻的标题却是“杭州南京入选09年度中国最具幸福感城市”，这引起了网友的议论，而且有趣的是，议论主要针对这两座城市：这两个城市斑马线上经常撞死人，南京有徐老太、杭州有70码，我不相信这俩城市是最具幸福感的城市。

　　上述议论可能让人觉得不厚道。不过我以为，点出这两座城市的徐老太和70码，点出它们斑马线上经常撞死人，并由此生发质疑是有一定道理的，这就是我所说的“木桶原理”。

　　你可以把一个人的幸福感列出10个指标，不管这个人多么有钱有势，有车有房，有友情有亲情，只要他自己患了癌症，就肯定不可能“最幸福”——“健康”这一块短板就让幸福感消失殆尽了。

　　城市也是这样。你虽然可以把幸福感列出自然环境、交通状况、发展速度、文明程度、赚钱机会、医疗卫生水平、教育水平、房价、人情味、治安状况、就业环境、生活便利等12项指标，但只要有一项较差，就可能让幸福感化为乌有。比如，房价过高，只要有这一条，就谈不上幸福。此前深圳入选最具幸福感城市，就遭遇这种质疑；比如，公共生活出了问题，道德、法治环境出了问题，也会让幸福感丧失。斑马线上经常撞死人，徐老太和70码的事，就可能成为城市幸福这个木桶的“短板”，影响整个木桶的容积。

　　从幸福感的内容上说是这样，就幸福感的主体来说也是这样：那块最短的木板就是城市里的穷人。官员和富人感到幸福毫无意义，只有处于社会下层的穷人感到幸福才是真的幸福。请问这10个城市，你们的幸福感得到社会底层人们的认同了吗？

　　指出城市幸福感的“木桶原理”，就是要让我们的城市领导者认识和解决城市幸福的“短板”，让最穷苦的人感到幸福，让最难的问题得到解决。幸福感城市不是挂在官员胸前的“政绩徽章”，而应该是和穷人共享的看得见的幸福，是房子、大米、食用油，是医疗、教育、保险，是社会治安、邻里关系和斑马线上的车速。殷国安