中新网无锡2月25日电 (许云刚 孙丽娜 澄海宣 朱晓颖)记者今日从江阴海事局了解到,今年1月中旬到2月下旬,平均每日有30艘船舶在江苏江阴辖区抛锚带泊或过夜,锚泊船数量达到锚地设计指泊能力的两倍,锚地使用日渐紧张。
2009年,江阴港货物吞吐量首次突破1亿吨,成为中国第五个内河亿吨大港。港口规模的不断提升和航运业的复苏,到港船舶数量屡攀新高,锚地紧张问题日益突出。
在此形势下,对此江阴海事局协调码头、代理、引航等单位,缩短船舶在本港锚地待泊时间,避免货船、危险品船混杂,最大程度发挥锚地资源;同时,加大对锚泊船的监控力度,要求船方经常核对锚位,保持瞭望和VHF守听,预防走锚险情发生。(完)
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