7月27日,杭绍台高铁全线的咽喉控制性工程——长达18.226公里的东茗隧道贯通,为杭绍台高铁按计划在2021年建成通车奠定了坚实的基础。
全长271公里的杭绍台高铁连接了杭州、绍兴和台州,设计时速350公里,是国家首批社会资本投资铁路建设的示范项目之一,工程总投资约449亿元,全线架设桥梁70座,打通隧道56座。其中,全线最长的隧道——长达18.226公里的东茗隧道是制约全线工期的咽喉,也是我国华东地区最长的高铁隧道。
作为浙江省“一小时”交通圈的重点项目,杭绍台高铁建成通车后,将与宁杭高铁、商合杭高铁、以及沪杭城际铁路等互通,成为长三角核心区辐射西南地区的骨干轨道交通线。
(潘鹏兴 视频来源 浙报融媒共享联盟新昌站 编辑 李佳励)
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