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超级巴士时速250公里

2011年04月19日 15:46 来源:中新网-华文报摘 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  无论巴士再豪华,都难以令人联想到“有型”及“帅气”这些跑车专用的形容词。然而荷兰最新研发的超级巴士将一改人们对巴士的陈规印象,因为它不但速度快,而且有型有款,甚至还带点科幻味。更重要的是,它并非仍在设计阶段的概念产物,而是已推出市场试用,目前测试点为阿联酋。

  这款巴士取名“超级巴士”(Superbus),耗资1300万欧元硏发;它是一款电动车,符合环保的大前提。其车身采用纤维材料,长十五米,与一般巴士相若,但却没有巴士的累赘感,因为在高度上较普通巴士“矮”了一截,令其外形更有跑车般的“杀气”。为方便上落客,它亦不像传统巴士般只有一两扇门,而是两边各有八扇门。超级巴士能够搭载23名乘客,时速可达每小时250公里。

  号称“超级巴士”,内里的设备一定不会马虎,它设有安全气囊、电视、冷气、无线网络、通讯、导航、安全控制系统、障碍物侦测系统等,而且每个独立座位亦设有多媒体播放器及安全带。最突出的功能之一,就是它没有固定的路线,能够因应乘客需要智能安排行驶路线,乘客透过网络或电话订座后,巴士就会行驶到乘客家门前接载,并在目的地放下他们。

  超级巴士的设计者亦大有来头,它是荷兰首位航天员维博奥凯尔斯与荷兰代尔夫特工业大学设计团队携手合作的成果。奥凯尔斯敎授原本希望超级巴士能够在荷兰投入使用,为同胞服务,但最终率先投入试用的地点却是阿联酋。

  据悉超级巴士穿梭于迪拜及阿布扎比之间仅仅需要30分钟。超级巴士的另一名设计师塔拉齐表示,这种新型的巴士能够解决传统交通工具挤逼、污染及安全三大问题。

  (摘自《澳门日报》 文/小轩)

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【编辑:程涛】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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