炫亮车灯刺出安全隐患 “光污染”何时远离市民？

　　中新网郑州12月27日电(胡影)随着生活水平的不断提高，马路上行驶的汽车越来越多，而车灯的灯光也越来越亮，因车灯惹的“祸”也越来越多，给道路交通埋下了极大的安全隐患。

　　一到晚上，有心的市民就会发现，在路上行走，不时会遭到迎面驶来的机动车刺眼灯光的“袭击”。“会车时能否变换一下远近灯？通过行人区时能否变换灯光，减少事故发生？”提起一些人行车时不切换远近灯的事，一些市民纷纷向记者表达不满。

　　笔者特意选择晚间骑车在市区试验了一圈，发现总体情况较好，但仍有个别来往车辆车灯过亮，易给行人及对面车辆的司机造成炫目，形成一种“光污染”。

　　我国的《道路交通安全法》中规定：在没有中心隔离设施或没有中心线的道路会车时，距相对方向来车150米内不能使用远光灯；在没有中心隔离设施或没有中心线的窄桥、窄路与非机动车会车时不能使用远光灯；通过有交通信号灯控制的交叉路口，转弯时不能使用远光灯；机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘等低能见度情况下行驶时，同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不能使用远光灯；通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号控制的路口，应交替使用远光灯、近光灯示意。

　　尽管有这么多的“不许”，但远光灯滥用、误用的情况仍旧“泛滥成灾”。据了解，这主要有两个原因：一是相当一部分是司机故意而为，有些司机则是为了“回敬”对方而开启远光灯，其中个别驾驶员已形成习惯，就是你亮，我比你更亮。这些人当中，有相当一部分是改造过灯光的。另一方面，一些司机分不清远光灯和近光灯，其中多为初学驾车的新手。

　　市民呼吁：有关部门对市区夜晚车灯的亮度标准作出相关规定，并进行不定期突击检查，加大处罚力度。同时，应加强驾驶员职业道德教育，提高驾驶员的道德素质，引导驾驶员养成文明行车和文明用灯的习惯，夜间在两车交会以及在市区行驶时，应该自觉养成使用近光灯的习惯。在给他人带来方便的同时也给自己或他人带来安全。(完)